九江港集裝箱班輪直達(dá)航線達(dá)17條 可直航日韓、東南亞
中新社南昌6月21日電 (記者 吳鵬泉)目前,九江港集裝箱班輪直達(dá)航線達(dá)到17條,可直航日韓、東南亞。江西九江市委常委、市政府副市長榮學(xué)文21日在南昌透露上述消息。
江西省政府新聞辦公室、九江市政府當(dāng)天圍繞“高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市”舉行新聞發(fā)布會。
作為長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市,“江西北大門”九江獨(dú)擁長江江西段152公里岸線,是江西唯一通江達(dá)海的港口城市。
榮學(xué)文在發(fā)布會上表示,2019年以來,九江共謀劃了20個港口碼頭項目,新增貨物通過能力8460萬噸、集裝箱65萬標(biāo)箱,完成長江中游6米水深航道整治工程,萬噸級貨輪直達(dá)九江。
他進(jìn)一步介紹說,九江港向東開通了到上海的“天天班”,到日韓、東南亞的國際直達(dá)航線,銜接“海上絲綢之路”;向西開行了到四川、重慶的始發(fā)定點班輪,聯(lián)通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。目前,九江港集裝箱班輪直達(dá)航線達(dá)到17條,鐵水聯(lián)運(yùn)可達(dá)中國27個地市。
地處長江中下游分界點的江西九江,自古就是承東啟西、引南接北的商貿(mào)物流樞紐,水運(yùn)資源豐富。
據(jù)統(tǒng)計,2023年,九江港貨物吞吐量增長11.2%、突破2億噸,集裝箱吞吐量增長13.6%、超過87萬標(biāo)箱。
九江市市長蔣文定表示,該市依托港口資源,拓展口岸功能,發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì),持續(xù)把通江達(dá)海區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展勝勢,讓“黃金水道”發(fā)揮出“黃金效益”。(完)
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