海南自貿(mào)港船舶通航管理新規(guī)施行
中新社???月1日電 (記者 王子謙)海南自貿(mào)港封關(guān)運作重要制度設(shè)計——《海南自由貿(mào)易港船舶通航管理辦法》(簡稱《辦法》)4月1日起施行?!掇k法》旨在規(guī)范海南自貿(mào)港海上船舶航行、停泊、作業(yè)的秩序,促進(jìn)海上交通安全與預(yù)防船舶走私協(xié)同管控,便利船舶進(jìn)出海南自貿(mào)港。
中共海南省委宣傳部1日舉辦的新聞發(fā)布會上,海南海事局副局長、一級巡視員吳平生說,海南自貿(mào)港封關(guān)運作后,將實行“一線”放開、“二線”管住、島內(nèi)自由的管理模式。隨著海南自貿(mào)港建設(shè)深入推進(jìn),海上活動日益增加,船舶數(shù)量不斷增多,加強(qiáng)進(jìn)出海南自貿(mào)港船舶的通航管理,尤其是海南自貿(mào)港與中華人民共和國關(guān)境內(nèi)的其他地區(qū)(下稱內(nèi)地)之間來往船舶的管理極為重要。
《辦法》明確國際航行船舶進(jìn)出海南自貿(mào)港,應(yīng)當(dāng)從對外開放口岸進(jìn)出。要求政府相關(guān)部門建立完善船舶通航管理協(xié)調(diào)聯(lián)動治理機(jī)制,提升船舶通航效率,防控船舶走私風(fēng)險。
海南海事局船舶監(jiān)督處處長、自貿(mào)辦主任臧勝永表示,《辦法》對標(biāo)船舶航行國際化便利化要求,未改變國際航行船舶進(jìn)出口岸管理模式,也未增加船舶查驗要求和手續(xù)。在現(xiàn)有船舶報告的基礎(chǔ)上,簡化了瓊州海峽客滾運輸?shù)裙潭ê骄€和沿海施工作業(yè)等固定水域航行船舶的進(jìn)出報告,保證了船舶進(jìn)出海南自貿(mào)港的通航效率。
“《辦法》規(guī)范了錨地、停泊區(qū)的建設(shè)和管理,規(guī)范了船舶航行、停泊、作業(yè)和活動的行為,船舶通航管理將更加規(guī)范有序。”海南海事局通航管理處處長、一級調(diào)研員周榮忠說。
中共海南省委全面深化改革委員會辦公室(自貿(mào)港工委辦)三處處長葉占波說,船舶是海南自貿(mào)港與內(nèi)地、國際之間的貨物、人員流通的重要載體?!掇k法》的實施,標(biāo)志著海南自貿(mào)港在封關(guān)運作制度設(shè)計方面邁出堅實一步,是封關(guān)運作貿(mào)易風(fēng)險防范化解的實踐探索。(完)
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