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·最新统计数据显示：前三季度汽车出口增长三成 (17日)
·应对困难局面欧宝将请求德国政府提供贷款担保 (17日)
·市场观察：新疆口岸汽车出口中亚市场增长强劲(16日)
·中国上半年汽车产量世界第二自主创新亟需突围(16日)
·市场份额下降7% 自主品牌轿车企业再掀高潮(15日)
·欧美车企陷入恐慌日本车企借机扩张主战场(15日)
·行业低迷长城汽车100亿元轿车计划遭遇挑战(15日)
·马自达不看好电动车市场远期发展氢燃料汽车(15日)
·丰田北美出现亏损被迫推迟美国新厂投产计划(15日)
·汽车业前10个月进口约34万辆同比增长39.7％(15日)
·新老马6上打下压一汽马自达收网B级车市(15日)
·发改委产业司称：汽车业救市量化方案有望出台(15日)
·新车上市习惯性降价经销商称"赔钱卖车是常事"(15日)
·通用大宇工厂停产两周市场若恶化或将再次停产(15日)
·中汽协反对北京限制上牌建议书已经送至市政府(15日)
·江苏施本土优势东风悦达起亚总部从上海迁南京(15日)
·消费者日渐倾向两厢车价格与三厢车已相差无几(14日)
·100余台新车将亮相第六届广州国际汽车展览会(14日)
·浙江出台新规定：无伤亡交通事故定车损删繁就简(14日)
·经济型车重获消费者青睐 8万元左右车型销量最好(14日)
·斯巴鲁钻石版汽车现身市民：镶钻只为吸引眼球(14日)
·力图给消费者抄底信心年底冲量车商再出降价招(14日)
·消费者体验自助加油提醒:自助加油必须规范动作(14日)
·华泰汽车“重兵布阵”广州车展绿色科技有看头(14日)
·亏本不如确保单车利润车商留力年底难大幅降价 (14日)
·两辆汽车发生自燃天干物燥小心汽车也“上火”(14日)
·新车刚买三个月就被撞车辆贬值五万元谁埋单？(14日)
·全球汽车市场面临混乱本田：无意并购美国车企(14日)
·经受产销下滑阵痛安徽出台措施重点扶持汽车业(14日)
·不赚钱卖车已不是怪事经销商商讨如何抱团过冬(14日)
·汽车厂商火拼广州车展豪赌明年日系车主场出战(14日)
·更加倚重中国市场通用中国3年内将引进10款新车 (14日)
·美国7000亿美元用途突变救金融，还是救汽车？ (14日)
·冀望燃油税“救市” 把握油价下跌“时间窗口”(14日)
·支撑美国10%就业率车企倒闭或导致数百万失业潮(13日)
·利润空间被挤压车价狂挤水分年底有望“触底” (13日)
·车商自救过寒冬：不再“烧钱” 延伸服务利润链 (13日)
·“同胞”之争犹豫难决购车选择两厢还是三厢? (13日)
·广州车展进入倒计时华南市场特点助推影响力(13日)
·10月销量53.85万同比增长环比下降2.59%(13日)
·通用收购克莱斯勒流产韩国现代欲“趁虚而入”(13日)
·中国汽车用户满意度稳步提高最不满发动机耗油(13日)
·欧意德推出可达欧V排放标准发动机填补国内空白(13日)
·工信部撮合计划遇挑战新中航欲成立汽车子公司(13日)
·欧盟开出最高罚单 4家汽车玻璃厂商被罚13亿欧元(13日)
·消费者接受度提高自主品牌汽车首夺月销量冠军 (13日)
·全球金融风暴迫近中国车市跌势或将持续至年底(13日)
·前9月整车出口同比降29.3% 部分企业出口减六成(13日)
·调整生产线节奏通用5家韩国工厂将暂时停产两周(13日)
·美国汽车业巨头面临生死考验通用陷入破产边缘(13日)
·北京展开专项整治黑车拉客将面临2万元以上处罚(13日)
·建立本土优势东风悦达起亚销售本部将迁址南京 (13日)
·楼市、股市救助措施推出后多部委拟联手救车市(13日)
·国务院出台扩大内需十大举措成车市"救命稻草"(12日)
·六成人认同生活有车才完美用车费用高困扰车友(12日)
·中国车市迎"冬季" 解读新车推迟上市计划的背后(12日)
·通用告急：北美裁员1900人考虑暂关闭韩国厂房(12日)
·岁末降价潮来势汹汹高端车优惠殃及下游车(12日)
·消费者购车热情未增 "个性化车牌"复出无关车市(12日)
·通用汽车股价跌幅创纪录可能在一年内“见零”(12日)
·小型车市场走暖 1~1.6升小型车销量前三季增17%(12日)
·购车观望情绪刺激租车市场新手练车是主要客源(12日)
·通用与克莱斯勒合并谈判搁置奥巴马或出手援助(12日)
·改装车展今日登录北京新国展对公众免费开放(12日)
·明年汽车将强制召回车企将为企业责任心买单(12日)
·“ROUTE 15”计划曝光奥迪中国再闹独立(12日)
·金融风暴影响汽车出口是否带来更多机遇？(12日)
·北京京朝车管所暂停办公5天新车上牌不受影响(12日)
·增值税改革明年实施企业购小汽车不抵扣增值税(12日)
·国务院出台扩大内需十大举措成车市"救命稻草"(11日)

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