8月8日17时40 分,海南万宁市礼纪镇在建的太阳河大桥发生塌陷事故,导致2名施工人员当场死亡,2名工人受伤,目前海南省公路管理局万宁公路分局技术股长蔡锡雄、1名现场监理师、2名现场管理人员 这4位与事故相关的责任人已被当地警方控制。
记者出镜:我现在是在海南省万宁市太阳河畔,我身后的这座桥就是昨天下午在施工中坍塌的太阳河大桥,我左手边的这段是在拆除原有桥梁后新建桥段,右手边坍塌的则是该桥的延长部分。
8月8日17时40 分,海南万宁市礼纪镇在建的太阳河大桥发生塌陷事故,导致2名施工人员当场死亡,2名工人受伤,目前海南省公路管理局万宁公路分局技术股长蔡锡雄、1名现场监理师、2名现场管理人员 这4位与事故相关的责任人已被当地警方控制。
记者出镜:我现在是在海南省万宁市太阳河畔,我身后的这座桥就是昨天下午在施工中坍塌的太阳河大桥,我左手边的这段是在拆除原有桥梁后新建桥段,右手边坍塌的则是该桥的延长部分。
正文:记者在现场看到,靠近万城镇一端的大桥桥面上,混凝土搅拌机等建设工具零乱摆放,现场已无工人施工。从桥下临时浮桥穿过,在靠近青溪村一端,可以看到已建设完成的桥面下方均由拳头大小粗细的木棍层层叠起,搭起类似脚手架结构的支架,以起到支撑桥面的作用,旁边一侧坍塌桥体重重的压在散落的木棍支架之上。
同期声:当地村民 王先生
当天晚上过来看(倒塌的桥面)了 消防官兵什么的都在围住了 不让进来
同期声:受伤施工人员 焦敬洪
当时差不多浇筑完了 还差十多平方 他们(其他施工人员)去老桥上面喝水了 我们三个人还在上面 那个时候桥突然掉下去 当时掉下去 只听到轰的一声就下去了 当时我头就晕了 往下掉头都晕了 (什么都)不知道了
正文:事发当时,现场还有两名工人到桥下检查桥体浇筑情况,不幸发生坍塌事故,现已遇难。
记者在海南省公路管理局万宁市分局保存的该桥基本情况卡片中了解到,塌陷大桥位于万宁市县道万神线K3+600处,桥长103米,于1995年完工。2010年10月,海南遭遇特大洪水灾害,该桥南岸搭板基础被掏空,搭板下沉。此次的修复延长工程即为“万宁市2010年公路水毁抢修工程”项目一部分,事故坍塌桥体面积长20米,宽9米。
据了解,该桥业主单位为海南省公路管理局万宁公路分局,2011年3月18日,由业主方与施工方签订的《施工合同》显示,该桥总造价305.79万元,合同工期163天,监理费用10万余元,于今年3月18日开工,竣工时间为今年8月28日。
记者出镜:刚才我在太阳河大桥上看到这样一块“项目施工管理表”,这上面写着,施工单位是景德镇市东方路桥建设有限公司,而我们采访的工人说,他们都是打短工的临时工,并不属于任何施工单位。
同期声:受伤施工人员 焦敬洪
(记者 您是属于什么建筑公司的)
没有什么建筑公司 我们都是打零工的 哪里有工干我们就跑那里去 在那里干活 就是前几天 可能就十天五天这样
正文:记者发现,业主与施工方签订的《万宁公路分局万神线太阳河桥水毁工程安全生产合同》明确施工方职责第5条指出,“参加施工人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本土工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作!
同期声:受伤施工人员 焦敬洪
(记者 之前有没有学过桥面施工)
学过 学过
(记者 在哪里专门学的)
那个东西 随便的 有师傅在一块 刚开始过来不懂搞(水泥浇灌) 搞来搞去搞到一年或者几年 一年多或者两年 就自己学懂搞会了
正文:海南省公路管理局万宁市公路分局副局长陈上介绍说,该桥是水毁抢修工程,没有进行招投标,施工单位是在3家报名公司中选出的。2010年12月16日进行的《海南省公路管理局万宁公路分局局长办公会议会议纪要》,指出有意承领该项目的有三家单位,资质相仿,但并未说明选择景德镇市东方路桥建设有限公司作为承建公司的原因。
另外,记者发现,2010年10月25日与业主单位签订施工监理合同的黑龙江华龙公路工程咨询监理公司所使用的《交通建设工程监理企业资质等级证书》有效期至2010年7月13日。对于记者的疑问,陈上表示并不知情,而当时签订合同的该局局长周德政目前出差在外。
对于桥体坍塌事故原因,该局技术股专门负责桥梁养护的工程师称,事故原因还需专家进一步鉴定。
同期声:海南省公路管理局万宁市分局 技术股工程师
(非正常条件下拍摄)
现在可能是受力不均匀才会导致什么(桥面坍塌) 具体什么原因引起的(坍塌事故)就不知道 因为它倒塌以后就面目全非了 具体哪一部分先(塌陷)的也不知道
正文:目前,两名死者家属已相继到达万宁市,该市政府已初步确定,对两名死亡男子的赔偿标准将按全国平均工资20倍标准为赔偿基础,与家属方协商。事故原因也正在进一步调查当中。
记者朱文 余昊泽 廖飞翔海南报道