2002年，31岁的何高升拎着行李箱，孤身一人来到大陆闯事业，“其实内心也有彷徨，但更多的是对未来的憧憬。”

　　2003年10月，事业稍微稳定后，何高升的妻子便带着孩子来到宁波。

　　“那时候我的女儿还只有33个月大，来到宁波后就一直在当地就读，今年她就要大学毕业了?！焙胃呱硎?，他的儿子于2005年出生，此后一家四口便在大陆定居生活。

　　“卖全球、买全球”，在宁波，外贸产业担当了全面走向国际的探路者。

　　作为外贸产业的“运输人”，何高升更是直观感受到了大陆发展的加速度，“外贸产业的发展，肯定需要国际物流网络?！?/p>

　　2005年，何高升决定和合伙人一起创办物流公司。

　　20多年来，何高升见证了大陆航运业的发展，特别是宁波舟山港的崛起，让外贸往来“马蹄疾”，更是让他的公司享受到了发展的红利，“进入了‘大港口’与‘大航运’双轮驱动的新时代?！?/p>

　　何高升以数字航运为例，以前一个集装箱可能需要很多盖章的纸质资料，但是进入“无纸化”办公模式后，打通了港口数据流转，让物流变得简单明了。

　　对比现在与初到宁波的场景，何高升直言仅交通这一方面，就让他获得感满满，“大陆高铁往返穿梭于各个城市，让城市距离缩短，与各地的业务往来更是便捷不少。”

　　当下，何高升更是感觉到了“第二故乡”的发展活力，“慢慢地，大家富裕了，衣食住行发生了很大的改变，也形成了十几亿人的消费市场?！?/p>

　　如今，越来越多的台胞台属正融入大陆大众创业、万众创新的热潮中，共享发展机遇。

　　在何高升的2023年计划表中，他将以自身为例，加强台青与大陆之间的联系，“我们这个行业需要销售，计划招聘台湾年轻人过来跑市场，以此走进大陆、了解大陆?！?完)