中新社北京十一月三十日电(记者 俞岚)商务部副部长魏建国今天在京透露，今年三至九月，国内出口摩托车四百九十四点三万辆，同比增二成三；金额达十七点七亿美元，同比增四成三；平均出口单价提高一成七。这是九年来中国摩托车出口金额增幅首次高于数量增幅，且高出二十个百分点之多。
魏建国是在此间中国摩托车商会成立仪式上透露上述信息的。该商会是中国首个由业内企业发起成立的全国性商会，具体职能是促进行业自律、加强行业协调、以行业合力积极应对贸易摩擦。重庆力帆集团董事长尹明善当选为首任会长。
魏建国分析，出口形势好转的重要原因是今年三月以来摩托车行业实行了出口资质管理，提高了准入门槛。目前，国内摩托车出口经营单位从原来的八百六十余家锐减至四百六十余家，一批原先资质较差或以不合理低价争夺市场的业者被迫出局，致使无序的出口秩序有所改善，低价倾销大为改观，平均单价得以提高。据商务部初步估算，按去年二十二点五亿美元的出口额计算，由于出口质量的提高，使企业效益和社会福利多增三十亿元以上。
近十余年来，中国摩托车行业发展迅猛，产量连续十三年位居世界第一，出口数量连续六年排名全球首位。据估计，今年摩托车产量将超过一千八百万辆，占世界总产量的一半以上，出口达八百万辆，金额接近三十亿美元，出口市场遍及一百八十个国家和地区。
但与此同时，摩托车行业面临生产能力严重过剩、零部件发展滞后、知识产权�；げ蛔�、行业利润逐年下滑、出口低价竞争过度、出口市场不稳固等挑战。目前，中国出口越南的摩托车数量已由原先的一百八十万辆减至二十三万辆，出口尼日利亚的数量由最高时期的九十七万辆减至七十五万辆，出口印尼的数量则由鼎盛时的八十余万辆急剧下降至十余万辆。(完）
