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　　2月26日，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))攜手在華的兩大合作伙伴上海大眾和一汽-大眾，共同發(fā)布“大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))2018戰(zhàn)略”，提出要通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)供應(yīng)和責(zé)任伙伴關(guān)系四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　同一天，雷諾汽車(chē)借新拉古那上市的機(jī)會(huì)也高調(diào)宣布，把2009年作為雷諾品牌在中國(guó)的一個(gè)全新起點(diǎn)，啟動(dòng)未來(lái)三年在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略，在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)上進(jìn)行較大的提升。同時(shí)積極謀求與東風(fēng)日產(chǎn)的合作，醞釀國(guó)產(chǎn)。

　　在全球車(chē)市持續(xù)低迷的今天，越來(lái)越多的跨國(guó)汽車(chē)巨頭開(kāi)始把關(guān)注的焦點(diǎn)集中到中國(guó)。

　　引進(jìn)新車(chē)的頻率越來(lái)越快

　　“在2009年和2010年間，大眾旗下三大品牌大眾、奧迪、斯柯達(dá)，將根據(jù)市場(chǎng)情況陸續(xù)引進(jìn)十余款新車(chē)型，同時(shí)，在未來(lái)的10年中，每年至少將4款新產(chǎn)品奉獻(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。”在大眾汽車(chē)2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO范安德透露。

　　同樣地，此前一直沒(méi)有把太多精力放在中國(guó)的雷諾汽車(chē)，也加快了在中國(guó)推出新車(chē)的步伐。雷諾目前在中國(guó)僅有梅甘娜、拉古那和風(fēng)景三款車(chē)型。2月26日推出的新拉古那，是雷諾投資10億歐元耗時(shí)32個(gè)月研發(fā)的第三代車(chē)型，搭載2.0升16汽門(mén)125kW的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，售價(jià)29.8萬(wàn)元。

　　這款新車(chē)上市只是一個(gè)起點(diǎn)。在未來(lái)三年內(nèi)，雷諾計(jì)劃引進(jìn)14款新車(chē)�！捌渲写蟛糠质切∨帕寇�(chē)�！比债a(chǎn)(中國(guó))投資有限公司雷諾進(jìn)口車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理陳國(guó)章說(shuō)。

　　豐田推陳出新的速度同樣驚人。3月1日，新凱美瑞在杭州5家經(jīng)銷(xiāo)店同時(shí)上市。這款豐田旗下的戰(zhàn)略車(chē)型在2007年和2008年兩度摘得中高級(jí)車(chē)上牌量冠軍，其更新?lián)Q代的動(dòng)作也非�？�。去年9月，廣汽豐田就曾發(fā)布過(guò)09款凱美瑞，在增加安全配置的同時(shí)降低價(jià)格，以保持其競(jìng)爭(zhēng)力。時(shí)隔幾個(gè)月，凱美瑞又推出了改款車(chē)型，在外形、配置、技術(shù)、價(jià)格等方面都有所改進(jìn)，把很多以前只在C級(jí)車(chē)上才有的豪華配置都裝配到了新凱美瑞身上。

　　雪鐵龍則把主要精力集中在一款主打車(chē)型的推廣上。從去年開(kāi)始，一場(chǎng)規(guī)模浩大的大C4畢加索車(chē)主征集活動(dòng)和試駕會(huì)，就在全國(guó)各大城市巡回進(jìn)行，至今已持續(xù)了好幾個(gè)月。此前，雪鐵龍還從未在中國(guó)如此花血本宣傳一款新車(chē)。

　　2月28日，雪鐵龍大C4畢加索來(lái)到杭州，邀請(qǐng)眾多意向客戶親身試駕。這款MPV車(chē)型獨(dú)創(chuàng)的Visiospace(全景空間)設(shè)計(jì)理念，賦予大C4畢加索前所未有的超大視角車(chē)窗面積以及寬敞舒適、變換靈活的座艙空間布局。據(jù)悉，這款車(chē)已連續(xù)兩年奪得歐洲市場(chǎng)緊湊型MPV的銷(xiāo)售冠軍。雪鐵龍的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，把這款冠軍車(chē)型引進(jìn)中國(guó)，就是希望它在中國(guó)也能有出色的表現(xiàn)。

　　服務(wù)和技術(shù)都在升級(jí)

　　在力推新車(chē)的同時(shí)，各汽車(chē)廠家也都拿出了獨(dú)門(mén)秘籍來(lái)討好中國(guó)消費(fèi)者。

　　大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)總成技術(shù)一直具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，將于2010年在大連實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的新一代7擋DSG變速箱，將使大眾在華車(chē)型的平均油耗和排放降低20%。

　　雷諾推出了最新的客戶擁有體驗(yàn)計(jì)劃RTP。自新拉古那開(kāi)始，雷諾不僅將提供3年或10萬(wàn)公里的原廠保修期，同時(shí)還提供3年24小時(shí)道路救援以及3年旅途中斷支援服務(wù)，終身免費(fèi)洗車(chē)、滿油箱交車(chē)服務(wù)等，其中一些內(nèi)容是目前市場(chǎng)上高端豪華車(chē)才擁有的用戶體驗(yàn)。新拉古那的空調(diào)系統(tǒng)、防腐及油漆保修也被延長(zhǎng)到3年或10萬(wàn)公里，替換零件保修服務(wù)延長(zhǎng)到2年不限公里數(shù)，無(wú)疑大大減少了車(chē)主的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

　　在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面，大眾準(zhǔn)備把目前的1000家經(jīng)銷(xiāo)商在10年內(nèi)擴(kuò)展到2000家，同時(shí)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商展廳設(shè)施和管理體系進(jìn)行全面升級(jí)。目前只有31家經(jīng)銷(xiāo)商的雷諾同樣有著擴(kuò)展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的設(shè)想�！敖窈蠼�(jīng)銷(xiāo)店的數(shù)量和質(zhì)量都會(huì)大幅提升，目前我們已經(jīng)收到了6家加盟商的申請(qǐng)。”雷諾進(jìn)口車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理陳國(guó)章說(shuō)。

　　二三級(jí)市場(chǎng)更受重視

　　在一些新車(chē)大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的老品牌則把目光投向了更廣闊的二三級(jí)市場(chǎng)。

　　2月27日，全新奧迪A4L在義烏舉行了浙江區(qū)上市發(fā)布會(huì)。新上市的奧迪A4L軸距加長(zhǎng)到2869mm，共有兩個(gè)排量5款車(chē)型。2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出320Nm的最大扭矩，90公里/小時(shí)等速油耗僅為百公里5.7L；3.2FSI六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出195kw的最大功率和330Nm的最大扭矩，在新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的助力下，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需6.9秒。

　　按照以往的慣例，浙江區(qū)的上市活動(dòng)，廠家一般會(huì)選擇省會(huì)杭州作為發(fā)布地點(diǎn)。不過(guò)，這一次奧迪卻反其道而行，選擇了一個(gè)縣級(jí)市做主舞臺(tái)。有分析人士認(rèn)為，奧迪此舉是為了擴(kuò)大其在中小城市的影響力。

　　而這也正好印證了大眾的在華策略。此前，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO范安德表示，未來(lái)將把發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向中小城市。

　　中國(guó)市場(chǎng)還是“香餑餑”

　　2009年，汽車(chē)巨頭們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出了前所未有的熱情。這背后，是國(guó)外市場(chǎng)每況愈下。相反，他們對(duì)中國(guó)車(chē)市卻充滿信心。

　　豐田的境遇是最有代表性的。2008年，豐田在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比下滑4%。但在中國(guó)市場(chǎng)，豐田汽車(chē)仍然取得了約17%的增長(zhǎng)。剛剛上任的豐田(中國(guó))執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽表示，今年在中國(guó)繼續(xù)獲得增長(zhǎng)將是他們最重要的工作。

　　通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納在前不久召開(kāi)的達(dá)沃斯論壇上表示，其從美國(guó)政府得到的援助將主要用于中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，因?yàn)椤爸袊?guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)多得驚人”。瓦格納透露，2009年通用汽車(chē)將保證至少一款車(chē)型投放中國(guó)。據(jù)悉，通用汽車(chē)每年在中國(guó)的投資都達(dá)到10億美元。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)近日發(fā)表財(cái)報(bào)稱(chēng)，該集團(tuán)2008年虧損3.43億歐元，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)仍在盈利。該集團(tuán)在華合資公司神龍汽車(chē)今年將推出至少三款新車(chē)。

　　對(duì)于今年在中國(guó)的目標(biāo)，雷諾進(jìn)口車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理陳國(guó)章表示，“銷(xiāo)量會(huì)有幾倍的增長(zhǎng)”。他還透露，雷諾正在與東風(fēng)和日產(chǎn)研究合作事宜，積極謀求國(guó)產(chǎn)。

　　“中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力沒(méi)有改變�！贝蟊娭袊�(guó)總裁兼CEO范安德說(shuō)，大眾集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期望是，在10年內(nèi)銷(xiāo)量翻一番，達(dá)到200萬(wàn)輛。