- 亚洲首发延续经典 奔驰新一代E300实拍解析(2)
奔驰新E300车型尾部采用了与旗舰S级车型相同的配置，后备箱盖电动关闭和锁止按钮。不仅体现了人性化设计，而且在日常使用中也会更加方便。
内饰部分，奔驰新E300车型采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形。
值得注意的是，奔驰新E300车型的变速器拨杆从中央扶手部分，转移到了方向盘后方右侧，这与现款的奔驰S级的换挡拨杆位置相同。中央扶手部分没有了换挡拨杆，也给车内留下了更多的空间。
音响及娱乐设备中，中央的导航屏幕为大尺寸触摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节，以及悬架的运动/舒适模式调节。
在上一代E级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗，在奔驰新E300车型中得到保留。反光镜外侧转向灯的样式也换成了类似奔驰GLK的样式。
奔驰新E300车型全车标配真皮座椅，其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上，而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。
由于车辆内饰的重新设计，奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。尤其是后排空间部分，例如上图中车型的后排真皮座椅，相信这款车型更加强调了豪华性和舒适性。
与前排车门不同的是，后排座椅由于没有调节功能所以后排车门并没与集成座椅调节按钮。而车门内侧红色警示的应用，为乘客夜间开启车门提供了安全警示作用。
奔驰新E300车型依然搭载3.0排量的汽油引擎，与之相匹配的是电子控制变速箱。除此之外，借助于20多项全新或升级技术的帮助，全新E级轿车将顶级的安全性、出众的舒适性与卓越的燃油经济性完美融于一身。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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