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　　時值2009上海國際車展開幕，全球知名市場研究公司TNS對1026名潛在汽車消費者進(jìn)行訪問，并于近期發(fā)布了《中國汽車消費者信心調(diào)研》。研究結(jié)果顯示，當(dāng)前中國消費者雖對購車心存謹(jǐn)慎，但他們的樂觀情緒也預(yù)示著中國汽車市場的逐步復(fù)蘇。

　　受全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響，近半數(shù)的被訪者在今年第一季度選擇推遲購車計劃，但當(dāng)被問及第二季度的消費意向時，這一比例下降至三分之一，更有近四成的被訪者表示原定購車計劃不變。

　　汽車市場的樂觀情緒主要由30歲以上的消費者帶動。近一半的被訪者表示他們不會因為金融危機(jī)的影響而改變原定購車計劃，僅四分之一的被訪者宣稱會推遲購車時間�！�30歲以上的消費者是推動汽車消費的核心力量。”TNS汽車研究北亞區(qū)總監(jiān)包亦農(nóng)說，“他們多數(shù)事業(yè)有成，有能力購買汽車。這群消費者的積極態(tài)度對中國車企來說，無疑是一劑強心針�！�

　　與此同時，消費者對他們的荷包也看得更緊。近四分之一的被訪者打算縮減購買預(yù)算，絕大多數(shù)的被訪者更宣稱被政府最新頒布的“1.6升及以下汽車購置稅減半”的政策所吸引，從而考慮購買小排量汽車。“3個月以后，我們將看到購置稅減少的益處。這項政策不僅有利于當(dāng)前的汽車消費，也會幫助那些在現(xiàn)階段猶豫不決的消費者下定決心，從而營造更為積極的市場信心。”包亦農(nóng)補充說。

　　本項調(diào)研也揭示出一些其他利好消息。據(jù)調(diào)查，經(jīng)濟(jì)的不景氣反而拉動了中國自主汽車品牌在內(nèi)地市場的人氣：四成以上的被訪者將購買目標(biāo)轉(zhuǎn)向自主品牌，六成消費者更是對自主品牌興趣大增�！敖�(jīng)濟(jì)衰退為中國自主汽車品牌提供了真正的機(jī)遇，謹(jǐn)慎的消費行為將促使自主品牌成為合資品牌的強大競爭者。當(dāng)然，成功的前提仍在于自主品牌能否提供給消費者安全可靠的高質(zhì)量產(chǎn)品�！卑�亦農(nóng)強調(diào)。(周凱)