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　　戴姆勒股份公司想在中國地區(qū)注冊“北京奔馳”商標(biāo)，兩次均被國家工商總局商評委駁回。為此，戴姆勒股份公司將商評委告上法庭。昨天上午，雙方在市一中院對簿公堂。

　　商評委說，之所以沒有同意戴姆勒股份公司注冊“北京奔馳”，原因主要有兩點。

　　其一，“北京”是首都，屬縣級以上行政區(qū)劃名稱。根據(jù)《商標(biāo)法》，不能作為商標(biāo)注冊使用。戴姆勒公司注冊地是在德國而不是在北京，若注冊“北京奔馳”商標(biāo)，容易讓消費者對車輛產(chǎn)地產(chǎn)生誤認(rèn)。

　　第二，北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是一家合資公司，即使“北京奔馳”是合資企業(yè)名稱的簡稱，也應(yīng)屬于合資公司所有，戴姆勒公司不能在沒有得到其他出資方許可的情況下，單獨申請注冊。

　　戴姆勒公司則認(rèn)為，注冊“北京商標(biāo)”正是為了不讓消費者產(chǎn)生混淆。“北京奔馳”這個商標(biāo)中的顯著特征是“奔馳”。加上“北京”兩個字，就是為了讓消費者明白，“北京奔馳”的產(chǎn)地是北京。

　　本案將擇日宣判。

　　-馬上就訪：現(xiàn)有車輛無需改標(biāo)

　　昨天，記者在銷售北京奔馳的4S店看到，很多車輛的尾部都標(biāo)有“北京奔馳”的字樣。若“北京奔馳”商標(biāo)未獲注冊，那這些車輛的尾部標(biāo)識是否需要更改？是否會影響這些車的售后服務(wù)？

　　戴姆勒公司律師表示：這并不影響。因為目前車尾的北京奔馳字樣，并非商標(biāo)。而是按照相關(guān)法律的要求，在汽車尾部注明了車輛的產(chǎn)地為北京，商標(biāo)為奔馳。所以，目前的這個標(biāo)識是一個綜合體，并非商標(biāo)，國家商標(biāo)局不予批準(zhǔn)，也不需要做更改。

　　北京波世通達(dá)奔馳授權(quán)經(jīng)銷商則表示，“北京奔馳”商標(biāo)注冊沒獲批準(zhǔn)，也不會影響這些奔馳車的售后服務(wù)。因為在北京組裝，所以叫北京奔馳，它實際還是“奔馳”，“北京”只是代表它的產(chǎn)地而已，所以絕對不會在售后服務(wù)上出現(xiàn)問題。(孫思婭)