- 车企二度抢滩中国 北京车展成“车坛世博会” (3)
上海通用汽车总经理丁磊:汽车让人与人变得更亲密
汽车产业正面临越来越大的来自环保需求的压力，对此上海通用汽车总经理丁磊说：“汽车应该成为拉近人与人，心与心距离的工具。 ”
上海通用此次参展的主题是在“绿动未来”的基础上，结合上海世博会，提出了“零距明天一起来”的理念。
这对应了汽车产业发展要解决两个根本性的问题，一是对能源的依赖，另一个问题就是环保。同时还对应了互联网时代的一个社会问题。现在互联网发展得很快，但互联网也使得人际交往变得疏远。汽车作为交通工具，现实地拉近了人与人间的距离。汽车制造企业的终极梦想，是让科技与自然更和谐，让人与人更亲密，实现明天交通生活中的“零距离”。
新能源车是一个热门的话题。新能源并不等于是电动，替代能源的探索一直都在进行，从过去的木材到木炭、到煤炭、到电、到石油、到化学能，到生物能，人们一直在寻找替代能源。
替代能源有很多方式，现在谈得比较热的是电动汽车。电动汽车，首先必须要解决能量密度的问题。一公斤汽油里面含的能量比一公斤电池要大100倍。因此，我们需要提高电池效率，但是电池密度提高了以后，也会有安全隐患，目前的技术还不能彻底解决，但这不能阻碍我们追求替代能源的步伐。
我认为真正衡量新能源是否普及，市场份额不是主要问题，有三个方面的标志更为重要，一是政府有具体的鼓励政策，鼓励广大消费者使用新能源车辆。二是汽车制造企业能够拿出成本上可以接受，技术上也可靠的新能源汽车。第三是消费者、全社会能够真正倡导绿色消费。从时间上估计，预计在今后10年内，即2020年，新能源车投入实际使用大概在10%之内，到2030年大概在30至50%左右。
判断今年汽车行业、包括乘用车增长幅度，20%应该不是太大的问题。但是目前还有几个不确定性因素。上海通用还是会坚持对市场的快速反映，既要规避重大风险，也不会失去市场机会。
此外，由于在中国市场的强劲表现，美国通用今天已经宣布，提前还清了政府借款，总共是84亿美元，通用不再有政府负债。
东风日产副总经理任勇：实现绿色社会需要“先吃螃蟹的人”
“东风日产致力于打造一个绿色环保的汽车社会。这需要一些‘先吃螃蟹的人’去探索。 ”东风日产副总经理任勇在车展表述了他的想法。
在东风日产的“绿色城市计划”里面，环保战略一直从三个方面考虑：
车。东风日产专心于研发最新的环保汽车技术，从变速器、发动机等多方面着手，通过车的节能减排，减轻环境负荷。
人。东风日产致力于向社会传播节能的驾驶习惯。比如未来东风日产的车型将加载一套CARWINGS系统，该系统可每周收集驾车者的驾驶习惯，对驾驶状态进行分析，之后提供一个驾车建议，改善驾驶时的燃油消耗。
交通信息。目前各大城市堵车现象严重，这意味着更多的污染是在堵车时产生的，如果道路更通畅，就能更环保。 STARWINGS系统能够根据实时路况信息规划最便捷的道路，节省你的时间，同时也节省燃油的消耗。
事实上，要打造绿色城市，方法有许多，大家也都在积极推进。比方说中石油、中石化，现在有非常高的热情要在加油站里面建充电部�；褂斜热缢抵泄缌�、南方电网，也非常关注这一块业务。在勾画电动汽车未来的发展蓝图时，“智能电网”正越来越多地被提及，将来不仅能让电动汽车即时地充电储存能量，也能让电动汽车 “卖电”给电网，从而让电动汽车充电站能有条件地遍地开花。这样的话，电动车的使用成本比汽油车要便宜得多，可能只有1/3。
随着规模的增大，成本的降低，电动车终会普及，但是这要一个过程。电动车早期的投入很大，投资回收也很慢，但东风日产愿意做 “先吃螃蟹的人”，为迎来绿色时代做出自己的贡献。
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