- 避谈减红利丰田章男打响促销战 或引行业跟风(2)
对于有可能再一次减少分红的传闻，丰田章男并没有理会，相反，大谈其在日本丰田市召开“全球质量特别委员会”第一次会议的成果。在这次会议上，丰田决定设立代表中国、北美、欧洲、亚洲、大洋洲地区和中东、非洲、中南美各地区顾客意见的质量管理首席执行官(CQO)团队，通过这些执行官将各地顾客的意见切实反映到丰田的决策部门�！爸泄柿刻乇鹞被帷钡腃QO主要包括丰田汽车常务董事兼丰田汽车(中国)投资有限公司总经理加藤雅大、一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明、广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚和丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂。
促销引发行业跟风
在削减红利的消息传出以后，丰田的股价在过去三天里下跌了1.6%，分析人士认为，如果这一传闻被证实，跌幅将进一步扩大。据标准普尔的统计显示，第一季度美国汽车企业红利的派发总额为64亿美元，大部分企业显示出积极进取的一面，为数不少的企业利用市场回暖后手中自有现金的增加来赎回经济�；弊玫墓煞�。
而丰田则利用自有现金充足的优势，在北美地区掀起2010年首波促销大战。宣布整个3月份，实施对2010款凯美瑞和卡罗拉及其他召回车型两年零利率贷款、老用户购车赠送两年维修套餐等促销政策，在尝到甜头后又将促销时间延长至5月初。
眼看丰田以各种优惠争夺消费者，正在复原的通用和近期登上北美销量宝座的福特也不甘示弱，纷纷推出针对丰田车主的优惠措施，通用称此举是因为“收到了众多丰田车主的求助邮件和电话”。两家车企均表示预期3月销量有43%的增长。
时代周报记者从丰田汽车(中国)投资有限公司了解到，由于市场的相对独立，中国消费者将无法享受到丰田在北美地区的政策�！胺崽镌谥泄凶约憾懒⒌拇傧苹�，与美国并不一样�！绷跖舾嫠呤贝鼙钦�，“目前我们了解到一汽丰田、广汽丰田也有不同程度的购车优惠，这是根据中国市场制订的促销计划�！币黄崽锍Ъ夷壳巴骋痪傩械氖腔使�、锐志、卡罗拉、花冠、威驰6款车型的送交强险与88元加油卡活动，以及针对皇冠与锐志车型的零利率信贷活动。丰田方面坚持称这些优惠并非针对召回事件，而是例行的回馈消费者活动。
“‘召回门’事件的确对丰田造成了一定冲击，但随着时间推移，我认为消费者会重新燃起购买该品牌的意欲�！币的谌耸扛嫠呤贝鼙钦撸骸笆紫仁欠崽镎飧銎放朴泻芾喂痰母�，足以平稳度过此次�；�。其次丰田章男也通过密集的广告投放和宣传活动来重塑形象，第三就是以促销的形式来吸引消费者购买新车。尽管消费者要淡忘这次�；剐枰欢问奔�，但随着消费者信心的逐步回复，丰田的销量也会慢慢爬升�！�(骆珊珊)
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