- 运动小两厢 上海F1赛道试驾长城凌傲（图）(2)
从侧面来看，凌傲车身比例匀称，曲线动感十足；凌傲腰线较高且向前略微倾斜，将车身分隔成上下部分，使得上半部分高度较小显得轻盈动感，下半部分高度较大，显得扎实厚重。
凌傲的车头表现出了十足的个性，不过尾部的设计却取道中庸，饱满、圆润的尾部十分协调，扰流板表现出了十足的运动感，可见其针对年轻人群的定位。独一无二的高位刹车灯与尾灯的等腰三角形设计，将凌傲的动感与沉稳完美结合。
凌傲装备的是六辐铝合金轮毂配合185/65R15锦湖轮胎，备胎为全尺寸钢轮毂，能够满足一般的驾驶需求，而前后盘式刹车设计，让凌傲的制动表现非常不错。
凌傲的前雨刷器装备的是普通间歇式雨刷，装备有骨式雨刷片，刮水效果自然没有无骨式雨刷片好，但在维护成本上要低一些。
凌傲的后行李箱开启采用的电磁开关控制，开启十分的方便。而在空间方面，其后排坐垫能够在靠背放倒时下移，让靠背与行李厢地板形成一个平面，提供最大1100L的行李空间，凸显出两厢掀背车的便利性，完全能够满足一般家庭出行的需求。
发动机也不像大多数经济型轿车那样任之裸露在机舱内，而是用一个护罩给盖了起来，其中1.3L发动机型号为GW4G13，最大功率为68kW(92马力)@6000rpm，在4200转／分时即可实现118牛•米的输出峰值扭矩，超过了部分合资品牌的1.3升发动机；另一款型号为GW4G15的1.5L发动机最大功率为77kW(105马力)@6000rpm，峰值扭矩为138N•m@4200rpm。
作为一款运动味十足的小车，凌傲在外观设计上令人印象深刻，尤其是夸张的前脸造型，而在内饰方面，长城并没有走炫酷路线，而是采用中规中矩的设计取向，空间多变则是它的诉求所在。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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