- 选两厢还是三厢？ 热门紧凑型车导购(组图)(4)
| 车身 | 世嘉 两厢 | 世嘉 三厢 |
| 长度(mm)： | 4282 | 4556 |
| 宽度(mm)： | 1773 | 1773 |
| 高度(mm)： | 1483 | 1486 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 |
| 前轮距(mm)： | 1501 | 1501 |
| 后轮距(mm)： | 1489 | 1489 |
| 车重(Kg)： | 1304 | 1340 |
长度和高度的加长，几乎是两厢变三厢的必备功课，不过在轴距不变的情况下，这不会为腿部空间带来明显提升，世嘉三厢也充分证明了这一点。而且由于车身线条没变，所以头部空间也依然维持在两厢的水平。
『两厢与三厢版本的空间表现相同』
对于我们这位身高175cm的“胖”编辑来说，世嘉的空间已经算是不错了。不管是前排还是后排，都能有比较充足的余量，这样良好的表现已经可以跻身在紧凑车型中的中上水平了。
『两厢后备厢』
『三厢后备厢』
后备厢容积是两厢和三厢版的重要区别，126L的容积差距足以说明问题。三厢版世嘉同样支持4/6分折叠的后排座椅，并且座椅放倒后也十分平整，在临时放一些较长的物品时，扩展性也不会比两厢版差多少（要以牺牲后排乘坐为代价）。稍微有一些遗憾的是，两厢和三厢版的后备厢门槛都有些高，在放一些较重或者较大的物品时，可能会有些不大方便。
| 性能测试 | 世嘉 两厢1.6MT | 世嘉 三厢2.0MT |
| 0-100km/h加速成绩（秒）： | 13.6 | 9.8 |
| 100-0km/h平均刹车成绩（米）： | 39.7 | 45.4 |
虽然不是同一排量，但这张表格可以说明，1.6L的发动机推动1304kg的两厢世嘉还是显得有些费力，相信要是换成2.0L的发动机，加速成绩会好很多；45.4米的平均刹车成绩很一般，也许是被三厢车型更大的自重影响了。
小结：
如果你是个追求时尚运动的年轻人或者更在意性价比的话，建议你选择2.0L的两厢世嘉车型。而如果你更喜欢较大的后备厢和更加流畅的车型效果，那么三厢世嘉也值得你的选择。
手机登陆中新网 随时随地知天下【编辑:李砚】
商讯 >>
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved