- 善始善终 实拍东风雪铁龙世嘉三厢版
自从东风和标致雪铁龙成立合资公司以来，各种两厢和三厢车型之间的改来改去可谓层出不穷让人眼花缭乱，早期的有富康988、爱丽舍，后来有了标致307、凯旋，还有如今的世嘉……品种确实不少，但是称得上好看的太少了。做什么事都讲究善始善终，不过无论是标致307三厢还是凯旋都给人“虎头蛇尾”的感觉。今天这个世嘉三厢版却使人眼前一亮！
● 外观：
世嘉三厢版是东风雪铁龙十几年以来难得的一辆外形漂亮的车。它来源于两厢世嘉，因此B柱之前的造型和两厢世嘉相比没有什么区别。除了车身尺寸长出274毫米外，宽度和高度以及轴距都基本相同。
仔细观察的话三厢版和两厢版在前脸造型上还是有细微差别，三厢版的格栅显得更加简约。我们实拍的这款车是豪华天窗版，所以雾灯和两厢豪华版一样带镀铬装饰。
对于这款车，人们关注最多的莫过于B柱往后的造型�？某滴舱娴暮芟褚患芡庑欠尚衅鳎档们煨业氖窍啾戎氯崾兰胃袷且涣臼鄙械募矣贸�，整体线条过度得非常流畅，甚至看起来比两厢版感觉还要好。
当然，能有这样相对成功的设计还得感谢C4他哥——雪铁龙C5，正是因为借鉴了C5的车尾才让三厢世嘉看上去不至于像之前的凯旋那样。而凯旋的车尾多少又有点老款C5的感觉，看来参考对象的不同最终导致两种不同的结果。
之前的凯旋和两厢世嘉都没有配备天窗，成为很多人诟病的缺点。当时厂家宣称不配天窗是为了车顶的结构安全性考虑，既然说到了安全，那也没什么可抱怨的了。但偏偏现在推出了带天窗的车型，让人难免会怀疑东风雪铁龙的说法自相矛盾。但是我更愿意相信厂家是在车顶结构上进行了实质性的改进，在保证强度的同时腾出空间安装天窗。
【编辑:王峥】
商讯 >>
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved