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　　奇瑞瑞麒M1 高端精品小车

　　瑞麒M1是奇瑞全新中高端品牌“Riich瑞麒”旗下M系列首款智能数字精品小车。外形由意大利著名设计公司开发，M1一大设计亮点是它侧面的腰线遒劲有力，配合5辐运动铝轮毂，动感时尚的视觉效果应该能抓住追求时尚品位的都市青年眼球。

　　另外，全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁等智能数字安全装备在M1身上也是一应俱全。

　　奇瑞瑞麒M5 配备ACTECO1.3L发动机

　　瑞麒M5是奇瑞高级小型车阵营的另一力作，配备跟QQ6和A1相同的ACTECO1.3L发动机，最大功率为61千瓦，最大扭矩达114牛·米。新车的前悬架采用麦弗逊独立悬架，其三角形下控制臂具有可变形性而且符合更高的碰撞要求。后悬架采用带横撑杆的半独立式悬架，配圆柱螺旋弹簧和双向作用筒式减震器使其乘坐舒适性更高。

　　哈弗H5 老哈弗新改进

　　曾经是国内SUV市场销售冠军的长城哈弗后继有人。长城汽车将在上海车展首次展出哈弗H5，该车是在老款哈弗的基础上修改外观和配置后推出的老哈弗改进产品。外观比老款哈弗更有都市特征，安全配置方面比老哈弗有所提升，增加了膝部气囊，侧气帘、侧气囊等安全系统。

　　比亚迪S8 国内首款硬顶敞篷轿跑

　　比亚迪S8是国内首款采用硬顶敞篷技术的轿跑车，据称该车已进入量产阶段。该新车拥有全景天窗车顶，硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，开启时间需25秒。

　　S8预计将有标准型、舒适型、豪华型三种，搭载比亚迪自主研发的BIVT2.0L发动机，有手动和自动两种变速箱可选。S8采用的前置前驱设计，0-100km/h加速需要14S。车身尺寸方面，长宽高分别为4490mm、2020mm和1405mm，轴距为2520mm。

　　一汽B50 搭上新马6顺风车

　　B50搭载的发动机最大功率可达76/5600(KW/rpm)，最大扭矩达145/3800(N.m/rpm)，而90公里等速油耗为6.0L左右。同时，匹配由日本爱信制造的智能6速手自一体变速箱，采用双横臂式前独立悬架和E型多连杆式独立后悬架。

　　B50配备的DVD＋流媒体娱乐系统，驾乘人员能够在GPS屏幕上实现互联网的联通，可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动；也可以看电影，听音乐。B50于今年3月下线，计划在今年5月份上市。

　　- 新车解码

　　B50是在“奔腾”跃升为品牌名称后，其旗下的第二款产品。

　　继奔腾B70上市时主打安全牌、上演真人碰撞秀后，B50的营销也巧妙地搭了新马自达6睿翼上市的顺风车，找到了一个最好的噱头：B50将与奔腾B70及新Mazda 6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。

　　天津一汽TFC-H1 为夏利注入新血液

　　TFC-H1搭载节能环保的CA3GA2型1.0L发动机，具有高功率、大扭矩特性，沿袭了夏利的传统。

　　这款车型将会在今年下半年上市，成为老产品夏利系列的新面孔。

　　此前，天津一汽方面表示，TFC-H1并非夏利替代产品，而是一款全新车型。

　　TFC-H1长宽高分别为4125mm、1635mm、1435mm，轴距达到2400mm，搭载5挡手动变速箱。

　　- 新车解码

　　TFC-H1在设计时突出了购买经济性、燃油经济性和维护经济性等经济性能，把目标人群锁定在追求成熟、稳重、实用汽车消费理念的大众人群，这和驰骋车市23年的夏利的定位一脉相承。虽然天津一汽表示它不会替代夏利，但是H1将不可回避地担负起给夏利注入新血液的重任。