保險(xiǎn)公司資金相對(duì)充裕,壓力大大減輕,利潤(rùn)空間由此變大。
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)歷經(jīng)整頓 09年車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)降?
2008年,車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)歷了一系列整頓。而近日,記者從一位保險(xiǎn)行業(yè)人士處獲悉,2009年,車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)可能將有所下調(diào)。
為此,記者特意針對(duì)新車(chē)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格,對(duì)保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)中介的報(bào)價(jià)進(jìn)行了一次調(diào)查與分析。
新車(chē)保費(fèi)折扣暫未變動(dòng)
記者以15萬(wàn)元的東風(fēng)標(biāo)致307 2.0L豪華型,投保險(xiǎn)種為交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(20萬(wàn)元)、不計(jì)免賠和車(chē)損險(xiǎn)(不包括車(chē)船稅)為例,對(duì)新車(chē)保費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)查。
記者首先致電平安保險(xiǎn),對(duì)方業(yè)務(wù)人員報(bào)價(jià)4602元,相比去年8月時(shí)的報(bào)價(jià)高出了近450元。
隨后,記者又致電大型的保險(xiǎn)中介車(chē)盟,對(duì)方業(yè)務(wù)員向記者推薦了太平洋保險(xiǎn)公司、中華聯(lián)合保險(xiǎn)公司,以及中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。詢(xún)問(wèn)所得三家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)大致相同,保費(fèi)都在4500元上下,而這與去年8月保監(jiān)會(huì)調(diào)整保費(fèi)折扣后的價(jià)格相差不大。對(duì)此,該業(yè)務(wù)員表示,由于此前保監(jiān)局對(duì)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)管,對(duì)于新車(chē)投保,規(guī)定每家保險(xiǎn)公司最高只能以8.55折的折扣計(jì)算商業(yè)險(xiǎn)。因此,目前多數(shù)保險(xiǎn)公司的新車(chē)車(chē)險(xiǎn)價(jià)格都普遍較高。
最后,記者又致電幾家規(guī)模較小的保險(xiǎn)公司。在天平保險(xiǎn),針對(duì)記者的車(chē)型和險(xiǎn)種,業(yè)務(wù)員報(bào)出了4151元的價(jià)格;而在大眾保險(xiǎn),記者則得到了4018元的報(bào)價(jià)。相比一些規(guī)模較大的保險(xiǎn)公司,這些小型保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)相對(duì)便宜不少。
包括原本就報(bào)價(jià)較低的小型保險(xiǎn)公司,目前保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)都在4000元以上,新車(chē)保費(fèi)降低未見(jiàn)所動(dòng)。
小型財(cái)險(xiǎn)公司先行醞釀降價(jià)
對(duì)于記者獲悉的“保費(fèi)可能會(huì)降”的說(shuō)法,保險(xiǎn)公司和中介公司都表示目前并未得到通知。然而據(jù)記者了解,一些小型財(cái)險(xiǎn)公司已在醞釀先行降價(jià),意在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)獲得先機(jī)。而平安、人保等大型財(cái)險(xiǎn)公司,由于受到更為嚴(yán)格的監(jiān)管,目前尚未有所動(dòng)作。某經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大的保險(xiǎn)中介公司負(fù)責(zé)人楊總在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,近階段車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)不會(huì)大幅度下調(diào)。
但據(jù)記者了解,在2008年中旬,保監(jiān)局對(duì)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)查,所有保險(xiǎn)公司不僅將車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率上調(diào)到“15+4”的水平,各項(xiàng)汽車(chē)險(xiǎn)種的價(jià)格都有所增加。這使得所有保險(xiǎn)公司的保費(fèi)折扣被限定,保費(fèi)價(jià)格上漲將近千元,有的保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格上漲幅度甚至超過(guò)了20%;另一方面,由于“見(jiàn)費(fèi)出單”制度的推出,保險(xiǎn)公司在收取保費(fèi)時(shí)被拖欠的情況也大大改善,資金相對(duì)充裕,因此保險(xiǎn)公司目前的成本壓力也大大減輕,利潤(rùn)空間也由此變大。正因此,保費(fèi)價(jià)格存在著降價(jià)空間,所以降價(jià)也不是不可能。
記者后記>>>
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)入“后價(jià)格戰(zhàn)時(shí)代”
對(duì)于保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一規(guī)定的新車(chē)保險(xiǎn)折扣,不少車(chē)主認(rèn)為超4000元的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格仍偏高,且由于保險(xiǎn)公司價(jià)格相差無(wú)幾,因此買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)他們更注重保險(xiǎn)公司的規(guī)模和口碑。
對(duì)于車(chē)主的想法,保險(xiǎn)公司和中介公司也深有感觸。為此,不少保險(xiǎn)公司在向客戶(hù)推薦其公司的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí),往往都會(huì)更注重推廣該公司的服務(wù)。而身處車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的中介公司也感觸頗深。楊總在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:“在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,保險(xiǎn)公司的價(jià)格應(yīng)該隨著市場(chǎng)情況而變動(dòng),但現(xiàn)在保險(xiǎn)價(jià)格的折扣被限定,使得每家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)都相差無(wú)幾,不同保險(xiǎn)公司之間無(wú)法體現(xiàn)出差異化,最終就會(huì)導(dǎo)致一些小型保險(xiǎn)公司由于無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì),在口碑上勝不過(guò)太平洋、人保這類(lèi)大公司,最終導(dǎo)致無(wú)法生存!
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