- 东风悦达起亚09年推两款新车 销量目标增幅30%
“东风悦达起亚(DYK)09年的销售预期是从08年142008辆增长到185000辆，增幅30%！”1月12日，在武汉举行的DYK第四届技能大赛决赛现场，DYK销售本部副本部长王敦明一句话震惊四座。在业界普遍对09年汽车销售谨慎悲观的情况下，王敦明此言过于乐观？本报记者对王敦明进行了专访。
两款新车护航增幅
王敦明首先公布了DYK08年成绩单：DYK08年全年销量为142008辆，同比增幅达40%，其中狮跑、锐欧及赛拉图增幅显著。不过，仅靠这三大主力车型，DYK要实现09年185000辆的销售预期明显困难重重。对此，王敦明和盘托出了30%增幅的依据：首先，7月将推出内部代号为TDC的新车，这是一款高于赛拉图的全新轿车，直指新凯越、悦动等竞争车型；10月将推出代号为AMC的跨界车，造型独特，将对上海大众Cross Polo、长安铃木天语SX4等车型发起有力挑战。其次，在中级车市场表现平平的远舰将转攻出租车市场，09年销量预期超过1.5万辆。
以上两款新车预期销售3万辆加上远舰的转型，以及三大主力车型继续巩固市场份额，DYK09年实现30%销量增长应该可以实现。
09主打服务
广汽丰田、东风日产、一汽丰田等车企均提出了09年提升品牌形象、加强售后服务的主要方向，王敦明更是旗帜鲜明地提出2009年将是东风悦达起亚服务年。怎样服务？怎样做到差异化服务？无疑是摆在DYK面前的重大课题。对此，王敦明直言：更加快捷、更加便利、更加省钱就是DYK的核心竞争力所在。除了每年一届的维修技能大赛之外，DYK还将根据季节变化、市场情况等适时开展人性化服务，此外还会通过定期培训、互动交流来提高服务人员素质等等。在消费者越来越看重服务满意度的今天，DYK服务年能否助其实现全年30%增幅的目标，我们将拭目以待。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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