記者上周從東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)獲悉,今年新軒逸在北京地區(qū)的銷售目標(biāo)擬超過5000輛,較老款有明顯提升。
此外,東風(fēng)日產(chǎn)第一次將北京作為單獨(dú)的大區(qū)來管理,新設(shè)營(yíng)銷總監(jiān)一職作為大區(qū)第一負(fù)責(zé)人,并將今年在京銷量目標(biāo)初步定為23400輛。
預(yù)訂周期約30天
據(jù)了解,首批新軒逸現(xiàn)車已于4月下旬到京,目前預(yù)訂約在一個(gè)月內(nèi)可以提現(xiàn)車,各經(jīng)銷店平均已接到20個(gè)到30個(gè)新軒逸訂單,東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營(yíng)店就已接到超過30個(gè)。東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營(yíng)店的銷售負(fù)責(zé)人表示,目前現(xiàn)車已陸續(xù)到達(dá)該店,而要交付所有首批訂單,需要約30天時(shí)間。
1.6L訂單超過60%
與老款軒逸在京主銷2.0L車型不同,新軒逸在京訂單中超過60%是1.6L車型。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示,目前產(chǎn)能安排上1.6L車型的比例達(dá)到60%到70%。
但由于目前東風(fēng)日產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)已出現(xiàn)緊張,部分經(jīng)銷商還是對(duì)新軒逸1.6L的貨源有所擔(dān)心!澳壳埃1.6L的騏達(dá)和頤達(dá)在北京現(xiàn)車緊張的狀況已持續(xù)了近半年,東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也已滿負(fù)荷生產(chǎn),今后如何調(diào)配新軒逸1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)非常重要。
不過,東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前新軒逸的全系車型都已全部在產(chǎn),從目前來看不會(huì)出現(xiàn)新軒逸1.6L供應(yīng)緊張的情況。
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東風(fēng)日產(chǎn)今年對(duì)銷售大區(qū)劃分做出了調(diào)整,北京第一次作為一個(gè)單獨(dú)的大區(qū)而存在,并新設(shè)了大區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)一職。
東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士透露,此前北京一直歸屬于華北大區(qū),在管理上也是華北大區(qū)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理,北京只是設(shè)立了大區(qū)督導(dǎo)。今年,東風(fēng)日產(chǎn)在保留大區(qū)督導(dǎo)以及區(qū)域營(yíng)銷經(jīng)理等職位同時(shí),還新增營(yíng)銷總監(jiān)一職。
“這與北京戰(zhàn)略地位提升有很大關(guān)系,此前,東風(fēng)日產(chǎn)在北京市占率一直低于全國(guó)平均水平,從去年下半年開始,北京市占率迅速提升,去年全年在北京市占率達(dá)6.5%,首次超過全國(guó)平均水平!
東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)相關(guān)人士表示,今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)爭(zhēng)取將在京的市占率提高到8.2%,高出全國(guó)平均0.5到0.7個(gè)百分點(diǎn)。(尹蔚)
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