- 受益小排量汽车鼓励政策 华晨将推出1.2T发动机
3月22日，华晨汽车在北京举行了一个中华T动力大型体验活动，中华旗下的中华骏捷1.8T、中华尊驰1.8T、中华酷宝1.8T和骏捷WAGON1.8T四款车型同时上阵。
据悉，这四款车型搭载的中华1.8T涡轮增压发动机是由华晨汽车与德国FEV公司联合开发的，华晨汽车拥有完全的自主知识产权，这也是我国首款拥有自主知识产权并达到国际水平的高性能涡轮增压发动机。
试驾会上，华晨汽车总裁刘志刚在接受本报记者采访时表示，中华1.8T发动机是华晨采用国际先进技术研发的第一款高性能发动机。从中华1.8T发动机开始，华晨已经启动了全新的动力总成战略，将打造两大全新发动机技术平台，一个是B平台，主要生产1.8L、2.0L自然吸气发动机和1.8T、2.0T涡轮增压发动机。另一个是A平台，主要生产1.2L到1.5L的小型发动机。这两大平台生产的产品将全部是全铝发动机，并将都采用涡轮增压、VVT和缸内直喷技术，突出高性能、大功率的技术特点，为华晨未来的新车型提供强劲动力。
刘志刚透露，目前由于国家对小排量汽车的鼓励政策，华晨下一步将动力总成的重点放在小排量发动机的研发上，将会向市场推出1.2T、1.5T等小排量的涡轮增压发动机，1.2T的动力性能将相当于1.6排量的自然吸气发动机。
国家振兴汽车产业政策的出台，让刘志刚觉得今年销售28.5万辆的目标已显保守，“华晨全年完成30万辆应该不成问题”，他说。
刘志刚还透露，在4月份即将举行的上海国际车展上，华晨汽车将会推出4款首发新车，其中有一款全新电动概念车将亮相。这些将量产的新车型将从6月份开始陆续上市。(杨钧）
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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