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　　丰田于2月11日在芝加哥车展上发布了其改款的2010款Tundra新车型，包括一个新的4.6升V8发动机和两个针对完全不同市场推出的新装备包：针对商务用户推出的Tundra Work卡车以及一款新的顶级高端车型Tundra Platinum。

　　这款全新的4.6升V8发动机能够输出310马力的动力和327磅-英尺的扭矩，这比即将离市的4.7升V8发动机276马力的动力输出提升了许多，尽管这款新发动机的排量低一些。丰田称，这款新发动机将搭配与目前提供的5.7升V8发动机所采用的相同的6速自动变速箱，将能够达到城区15 mpg、高速路20 mpg的燃油经济性。

　　Platinum车型(配备5.7升V8发动机的CrewMax车型也将推出该车型)的售价要比标准的限量车型贵5140美元。该车型的改变之处包括一个坯段式的格栅、20英寸的合金轮毂、带记忆功能的驾驶员座椅、夜景天窗、导航系统、木制风格的装饰、可加热与冷却的(前)皮革座椅以及车内外独特的装饰。

　　而注重实用性的Work车型将比入门级的Tundra车型便宜大约550美元(售价尚未公布)。黑色的外观装饰、乙烯基座椅、简明的量表、遥远的内部隐约照明、橡胶地板和手动后视镜则是Work车型的改变之处。丰田称，一些便利特征包括巡航控制系统和无键进入系统也可能被加入到可供选择的装备包中。

　　2010款Tundra所有车型的格栅与尾灯都经过了些微的改动。为前座乘客配备的膝盖安全气囊还将作为标准配备加入到整个系列的Tundra车型中。