- 追赶环保风潮 丰田发布09款欧洲版雅力士（图）
丰田旗下深受年轻消费者喜爱的掀背小车雅力士，在日前发布了2009款欧洲版新车，除了若作修饰更为动感的外观，以及质感升级的内饰外，新加入的1.3升Dual VVT-i 引擎以及Stop & Start系统，让新车展现更出色的绿色环保风尚。
在外观部分主要的变动集中于车头和车尾的造型修饰。在车头部分，新车换上了新式样的保杆造型与黑色格状设计，和雅力士圆润动感的车身线条显得更为契合，丰田表示，全新的前保杆设计不仅让车长增加了35mm，在空气力学方面也有更为优异的表现。
另一方面，头灯造型也得到了重新设计，使其散发更浓郁的科技氛围。至于车尾部分，新车的变动重点同样是新式样的保杆造型，而LED尾灯总成亦经过重新调整，除了让2009年款雅力士外观展现新意，在视觉效果上也更显利落。
至于座舱内部，2009年款雅力士并未进行大幅度的更动，和现有车型相较下最主要的差异在于内饰配色与金属饰板的运用，除此之外在TR以及SR等较高配置的车型上，在内门把和手煞车释放纽上增添了镀铬配件点缀，让2009年式雅力士的座舱质感有更佳的效果。
2009年款雅力士车系的另一个重点是新加入2008年在Auris 以及iQ 等新车亮相的1.3升Dual VVT-i 引擎。根据厂家所提供的数据显示，这太发动机拥有100匹的最大马力输出，当引擎转速达3,800rpm时，亦拥有135牛·米的峰值扭矩，在同级对手间可说是名列前茅。
除了出色的性能表现，这具1.3升Dual VVT-i 引擎还搭配了时下流行的Stop & Start系统，能够在引擎不需运转时自动熄火，达到节能减碳的目的；根据厂方所提供的数据显示，新车每公里行驶排放的二氧化碳减少了22克，油耗表现提升约18%。此外，雅力士车系原有的1.0升VVT汽油引擎和1.4升D-4D柴油引擎，也依旧提供消费者进行选择。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
| 【关于我们】-【 About us 】- 【联系我们】-【广告服务】-【供稿服务】-【法律声明】-【招聘信息】-【网站地图】-【留言反馈】 |
|
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。 |
| [ 网上传播视听节目许可证（0106168)][京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] |