- 中汽协：自主品牌乘用车市场份额有所下降
中新网5月11日电(陈鑫) 10日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平在会上表示，从统计数据来看，1.6升及以下乘用车市场份额继续下降，同时，自主品牌乘用车市场份额也有所下降。
据中国汽车工业协会统计显示，4月，汽车工业继续保持较好的发展态势，汽车产销分别完成156.35万辆和155.52万辆，同比分别增长35%和34%。1-4月汽车产销分别完成611.83万辆和616.59万辆，同比分别增长64%和61%。
中国汽车工业协会助理秘书长朱一平说，从前四个月情况来看，多数车型环比下降、全部车型同比增长，从前四个月月度和累计同期比较情况看，汽车产销正逐步由高速向平稳增长回归。
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，从前4个月的车市来看，今年车市总体延续了去年以来的总趋势，继续快速稳定的增长。
在说到1.6升(及以下)自主品牌乘用车市场份额有所下降的情况，董扬表示，2010年政策对1.6升及以下排量乘用车购置税优惠幅度缩小，可能是导致4月1.6升及以下排量乘用车的市场占有率以及自主品牌比例双双下降的主要原因。
针对时下媒体热议的车市库存量增大的问题，董扬表示，目前车市总体上产销平衡，库存和总库存都处于市场合理的范围内。
对于全力推进节能与新能源汽车发展一事，董扬指出，发展节能与新能源汽车应从多方面考虑，例如：汽车产销高速增长与环境、资源、交通等问题之间的矛盾，如何保障国民经济又快又好发展，应全产业链协同发展等。董扬说：“汽车行业已经认识到，节能与新能源汽车即传统汽车节能和新能源汽车的发展，这是关系到整个国民经济发展、汽车行业可持续发展、人民生活的重大问题，对此我们的态度是积极和科学的。希望全社会关注，使得节能取得迅速的效果，以支持汽车行业可持续发展；使得新能源汽车作为战略性新兴产业有很好的发展，为我国经济的可持续发展起到积极的作用”。(中新网汽车频道)
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