- 法媒：压缩成本是丰田“召回门”的主因
2010年2月2日，因油门踏板问题，自本月28日起，美国、欧洲及中国天津一汽丰田汽车有限公司将按照相关要求，召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆，召回总量逾800万辆，已超过丰田2009年781.3万辆的全球总销量。 中新社发 吕建设 摄
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中新网2月8日电 据央视新闻援引法国主流媒体的报道称，造成丰田召回事件的主因是，全球汽车行业为降低成本而展开的恶性竞争，甚至认为，丰田召回事件是日本经济进一步衰落的标志。
法国《费加罗报》载文称，丰田是在为规模扩张而付出代价。受金融�；寤鞯姆崽锱ρ顾醭杀�，而成本下降难免带来质量下滑的风险。此时，丰田未能在困境面前较好地保证质量，品牌优势和竞争能力受到侵扰。
法国《世界报》则将丰田汽车召回和之前日本航空公司的糟糕业绩联系在一起，认为丰田和日航原本作为日本强大经济的象征，现在却成为日本经济脆弱性的表现。
据悉，许多法国网民认为，在丰田召回事件后，其他很多汽车企业会更加注重自身的产品质量，而丰田也会有所改进，因此对车主有好处。但也有车主对自己的丰田车感到担忧。
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