- 东风日产 “玛驰”向“后生仔”示好
在本届北京车展，东风日产携旗下天籁、奇骏、逍客、轩逸，TIIDA(骐达/颐达)、骊威，以及传奇跑车NISSAN-GTR参展。在会上，东风日产副总经理任勇宣布，备受关注的日产全球战略车型新一代MARCH中文名为“玛驰”，即日起接受预订，其四个级别预售价格区间为7万元-10万元，预计将在2010年下半年全面上市。
MARCH是日产汽车以“挚友般的亲近感”为设计理念打造的一款“智享易驾两厢车”，其拥有的易驾、易享、易行三大特点也为国内紧凑型轿车市场树立了新的评价标准。
MARCH的“易驾”，突出表现在澎湃动力、精准操控和驾驶便利三个方面。它所搭载的全新1.5L发动机，动力充沛，最大功率和最大扭矩分别达到79KW和138N·m。
“易享”指的是时尚设计、宽适空间和e车助手。与市场上的同级别车型相比，新一代MARCH全系除低配外均标配e车助手。作为高科技的智能人性化装备，e车助手的“智友”功能，能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等，还会在车主上下车时主动问候。
针对MARCH这款新车的亮相，记者对东风日产松元史明总经理进行了采访。
记者：东风日产对MARCH这款新车是否更有信心？
松元史明：东风日产这次推出MARCH的用意，原因是随着东风日产的成长，我们的用户也在成长，我们以城市非常年轻的汽车消费族群为目标。在中国MARCH所在的区间市场肯定将呈现增长。我认为，特别是年轻人他们想创造出属于自己的生活形态，想让车就像自己身体的一部分，像自己的一个分身，像自己的手足一样，他们需要这样的车，我们认识到了这一点。所以我们对这次推出MARCH这款新车非常有信心。
记者：第一季度东风日产完成了16万辆的销量，这样看来全年60万辆的预定销量会不会过于保守？另外在产能上东风日产是否做好了准备？
松元史明：我来到中国才将近一个月，感受最深的是：当世界的其他地方正苦于挣脱金融�；跤暗氖焙�，中国已经完全从影响中走出来了，而且已经朝着新的高度迈进了，我觉得这是完全不同的感受。与此同时，虽然说市场在以惊人的速度成长，但竞争仍然非常激烈。东风日产也身在这样的竞争激烈的环境中，但东风日产到目前为止成长速度很快，对此我觉得很自豪。
今天新车MARCH上市发布了，我们的产品线又进一步得到了丰富。尽管如此，我觉得60万这个目标不是很容易的事情，因为接下来的市场竞争将越来越激烈。当然，凭着丰富的产品线和公司良好的经营业绩及运作效率，我们有信心达成这个目标。今年继续在工厂现场进行各种各样的改善以期提升我们的产能，所以我们今年供货是没有问题的。
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