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　　今年购车的消费者庆幸自己赶上了政策优惠，更多的准购车者则对明年购置税继续有优惠感到欣慰。而汽车业则对车市坚定了信心，对明年车市保20%的增长持乐观态度。

　　日前，备受汽车业界关注的购置税优惠政策，终于有了最终结果。国务院常务会议决定，将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，按7.5%征收。

　　据悉，今年1月14日国务院常务会议决定从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税减半征收，从原来的10%减为按5%征收。

　　购置税优惠政策确定得以延续的第二天，记者走访京城车市发现，为了能够搭上5%购置税优惠的末班车，京城的车市迎来了消费者的购车潮。

　　年底车市再现抢车潮

　　在南四环一家北京现代4S店，记者看到了多于平时几倍的消费者。前来看车的李先生告诉记者，早就想买车，明年优惠政策的幅度减小了，于是计划在年底前把车买了。

　　东风日产一家4S店的负责人告诉记者，由于优惠政策有所“缩水”，一些原本处于观望状态的消费者纷纷出手购车。比亚迪一家4S店的销售人员告诉记者，仅F3一款车型在优惠政策宣布延续的当天就接到了数十张订单，一汽-大众的经销商也表示，速腾、新宝来当日订单猛增。

　　乘用车联席会副秘书长崔东树认为，12月份会出现销售十分火爆的局面，因为有部分消费者会抢在年底优惠幅度减小前，享受多2.5%的购置税优惠。

　　在亚市，一位消费者给记者算了一笔账：以一辆价格为10万元的1.6升小排量轿车为例，按相关公式算下来最后应该交购置税8000多元。但今年只交4000多元，少交了原来购置税数额的一半。按照明年的政策，只能减免2000多元。

　　亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉记者，优惠政策延续的消息确定后，再加上年底本身就是购车的高峰，亚市的客流猛增。数据显示，12月份前10天的交易量，比去年同期增长了53%， 比11月份增长了10.3%。