- 汽车购置税优惠将延续 多款小型车明年初袭市
汽车购置税优惠是否延续的争论日前终于有了更新消息。2010年，乘用车购置税优惠政策继续执行，但内容将有所变化。有关部门将在已公布的两套备选方案中做出选择，享受购置税优惠的车型范围将较今年扩大。那么，拨云见日后，明年将有哪些新车将继续乘该政策的东风？记者从市场上找来几款即将上市的经济型车，以供车主选择。
上海通用雪佛兰 新赛欧
上市时间：赛欧车型于2000年正式以国产身份登陆国内乘用车市场，凭借其“10万元家轿”的口号成为当时的畅销车型。时过境迁，赛欧车型已成为雪佛兰旗下一款廉价小型车的代表，最终难逃停产的命运。上海通用表示，全新一代雪佛兰赛欧将于明年1月正式推出。
新车看点：新一代赛欧与现款的乐风一样，都是出自通用的T250平台，新一代赛欧外形更加时尚与动感，车型定位略低于雪佛兰乐风。明年初上市的车型分为1 .2L和1.4L排量，车型共分为6款。
价格预测：区间为5-6万元。
记者点评：8年前，赛欧出现，以下探10万的价格让轿车从此走下神坛、走进中国家庭，并带动中国车市的井喷。而8年后，新赛欧再次归来，不仅“容貌”大变，而且价格下探至6万元，成为合资汽车中第一款定价如此低的车型。凭着上海通用汽车的技术和营销实力，新赛欧卷土重来，以自主品牌为主的屈居于二三级市场的小车竞争游戏规则必将大变。
海马汽车丘比特
上市时间：明年1月全面到店。
新车看点：海马丘比特是为年轻家庭而推出的一款新产品，除了拥有时尚的外观以外，经济实用更是很多消费者追求的最终目的。
价格预测：海马丘比特将搭载1.3L和1.5L发动机，共推出四款车型，预计售价5.5万-7万元左右。
记者点评：经过几年的独立发展海马汽车确实创造了国内合资转向自主汽车品牌的奇迹，在原有马自达技术的基础上，成功引入了三菱技术，使海马可以挣脱核心技术的束缚。
一汽大众 新捷达
上市时间：这款在一汽-大众内部代号为“M O D E X”的“新捷达”将于明年7月份左右正式上市。新捷达上市是否意味着老捷达停产，目前还未知。
新车看点：新捷达车高降低了2.3cm，车身略微加宽；而在整备质量上则减轻了14公斤，轴距与现款相同。
价格预测：从新捷达上市后将完全替代现款捷达的位置来看，其价格也仍将参照现款车型7到10万元的价格。
记者点评：从1991年至今，捷达销量已经超过172万辆，是目前国内单一品牌销量最大的车型。如何让老树常青，新捷达的上市必将为大家带来更新的诠释。
东风日产 M oco
上市时间：预测国产时间在2010年上半年。
新车看点：它拥有时尚的外表，具有女生缘。
价格预测：M oco搭载Pino的直列三缸K 6A发动机，提供前轮驱动和四轮驱动的选择，在日本售价1058400-1365000日元(约合人民币6.7-8.7万元)。
记者点评：小车的推出与东风日产这两年来向二三级市场下沉的需求也是一致的。
东风本田 TIF
上市时间：明年不确定时间。
新车看点：本田汽车高层认为油价不断上涨以及中国政府刺激小排量车消费政策都将带动微型车市场的热销，本田希望通过A 00级微型车的引入扩大其在中国市场的份额。
价格预测：此微型车的售价预计为6万-8万元。
记者点评：随着雪佛兰新乐驰和铃木新奥拓等合资微型车的投产上市，作为合资品牌中的东本，若此时不进入国内微型车市场，后期要攻入则将花更大的资本才能获得市场份额。(杨彩芳)
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