- 汽车业里程碑 历数产销突破50万辆的国产车型
世界上最高的动物是长颈鹿，那么你知道世界上销量最高的车型是哪款吗？国产车中卖得最多的车型又是哪款呢？
上周，国内汽车界有两件事情值得关注。其一是东风日产TIIDA车型第50万辆下线，其二是铃木奥拓全球累计销量达到1000万辆。在世界汽车工业史上，单一车型累计产销达到1000万辆并不少见(如卡罗拉 3200万辆、高尔夫2600万辆、甲壳虫 2200万辆、思域1600万辆、帕萨特 1400万辆、凯美瑞1000万辆、奔驰E级1000万辆)，但在汽车工业近年才崛起的中国，单一车型达到50万辆却是企业发展历程中的一个重要里程碑�？础�
TIIDA 双雄挑大梁
投产时间：2005年
50万辆下线时间：2009年7月26日
耗时：4年车型
简史：从2005年高调入市，到2009年TIIDA在短短四年时间内赢得了50万用户的青睐。第50万辆TIIDA隆重下线，标志着TIIDA作为东风日产阵营的经典王牌车型，在销量上实现了历史性突破。
凯越 商务、家用两相宜
投产时间：2003年4月19日
50万辆下线时间：2007年
耗时：不到4年
车型简史：2003年4月19日正式上市，时隔四年，别克凯越就凭借这一优势在国内同级车中率先达到了50万辆的销量纪录。2008年5月26日，新凯越迎来它历史上最大一次的改款。今年6月份，从上海通用别克汽车公司传来喜讯，畅销全国的新凯越销量成功突破90万辆。
伊兰特 性价比首选车型
伊兰特：性价比首选车型
投产时间：2003年12月23日
50万辆下线时间：2007年5月30日
耗时：3年零5个月车型
简史：2003年12月23日，伊兰特在中国上市。2004年，伊兰特上市第一年销量突破10万辆。2007年，伊兰特累积销量突破50万辆大关，耗时3年零5个月，这是国内单一车型产销突破50万辆的最快纪录。
雅阁 创造许多第一的冠军
投产时间：1999年
50万辆下线时间：2006年6月27日
耗时：7年车型
简史：2006年6月27日，第50万辆广州本田雅阁轿车隆重下线，成为中国汽车行业累计销量达到50万辆的第一个中高档轿车品牌。在国内轿车品牌还不多的1999年，定价为29.8万元的第一辆广本雅阁下线，这是当时国内首个生产采用与世界同步技术的车型品牌。
帕萨特 世界经典的中国化
投产时间：1999年
50万辆下线时间：不详
耗时：不详
车型简史：1999年，第五代帕萨特在上海大众实现国产；2005年PASSAT 领驭上市，赋予了帕萨特更多的本土味道；2009年4月，PASSAT新领驭 (配置 图库 口碑) 实现了对经典的再次超越。在2009年7月15日长春车展上，帕萨特第80万辆车 主在PASSAT新领驭车主中产生。
夏利 平民小车的不灭神话
投产时间：1986年9月30日
50万辆下线时间：1998年11月
耗时：12年
车型简史：1986年9月30日，以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线。在经济型轿车新品不断涌现的今天，夏利依然保持了强劲的销售势头。2009年7月15日，天津一汽正式公布了新夏利的命名——夏利N5，它承担着续写夏利辉煌的使命。
捷达 投产时间：1991年12月5日
50万辆下线时间：2002年8月26日
耗时：10年零8个月
桑塔纳 (配置 图库 口碑 论坛)
投产时间：1986年8月1日开始组装
50万辆下线时间：1995年11月28日
耗时：9年
奥拓
投产时间：1995年3月25日
50万辆下线时间：2008年7月
耗时：13年
投产时间：2003年
50万辆下线时间：2008年
耗时：5年
旗云
投产时间：2003年
50万辆下线时间：2008年
耗时：5年
福美来
投产时间：2002年
50万辆下线时间：2009年3月2日
耗时：7年
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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