- 国Ⅳ排放6月1日实施 各大油站未见国Ⅳ油
近日，省政府将环境�；げ俊豆赜谥榻侵薜厍崆笆凳┑谒慕锥喂一荡笃廴疚锱欧疟曜嫉母春罚ㄒ韵录虺啤陡春罚┳⒏阒荨⑸钲�、东莞、中山等9个市政府，并要求尽快制订具体实施方案�！陡春吠庠谥榻侵薜厍崆笆凳┑谒慕锥喂一荡笃廴疚锱欧疟曜迹咛迨凳┦奔湮�6月1日。这就意味着包括中山在内的珠江三角洲地区从6月1日起实施机动车国Ⅳ排放标准，达不到该排放标准的车型，将不能上牌。
但记者走访广州多家油站发现供应的仍是国Ⅲ油。据了解，虽然新政从6月1日起实施，但目前珠三角部分地区未正式执行机动车国Ⅳ上牌标准，现在上牌的仍主要是国Ⅲ车型。而且目前珠三角地区各大加油站还没有正式供应国Ⅳ油。有油站负责人表示，这个政策实施突然，政府部门和车商都没有做好相关准备工作，估计会有一段时间的缓冲期。
国Ⅳ车新标准已经出台，粤Ⅳ油何时面世呢？“目前经贸部门正在落实这个事情”。据政府相关人士介绍，现在各大油站正在积极进行供应粤Ⅳ油的准备工作。据透露，考虑到成品油的工艺和成本问题，估计实施粤Ⅳ油后，成品油的价格会有小幅上涨。国Ⅳ车是否可以加国Ⅲ油呢？对于部分车主担心国Ⅳ车加国Ⅲ油可能会损害车子的问题，有专家表示，一般来说国Ⅳ车用国Ⅲ油不会有太大问题，只是在排污方面不能完全发挥出国Ⅳ车的最佳状态而已。但国Ⅳ车最好用与之相匹配的油，否则很难达到预期的排放效果。
对于目前国Ⅳ车型的准备情况，天津一汽广物专营店负责人告诉记者，天津一汽的N5目前已经有国Ⅳ标准的车销售，天津一汽在广州销售的还是以国Ⅲ排量的车为主。以夏利N5为例，国Ⅳ比国Ⅲ排放标准基本上要贵千元左右，1000元对于一款十几万元的中级车来说不算什么，但是对于一款3万多元、4万元的车型来说，车主还是比较重视。据统计，2009年6月底，通过环保部门国Ⅳ排放标准的轻型汽油车已有2751种，广州四大汽车制造基地生产的车型也是以国Ⅳ标准为主，因此车主选择广泛。
据记者了解，车市里不符合国Ⅳ标准的主要是自主品牌车型。尽管各大车管所目前并未限制国Ⅲ标准车型上牌，但部分商家在下订单提货时，也面临着左右为难的问题。一位自主品牌4S店的老总表示，部分低配车型是走量车型，但担心政策变化会影响上牌，目前开始是否提车而举棋不定。不提担心会完不成任务，提车则面临着日后处理不能上牌库存的问题。
记者走访发现，不少购车者并不关注车型的排放标准，而在厂家众多的宣传资料上，也甚少看到排放标准的信息。随着即将禁止非国Ⅳ车上牌，消费者在购车时，尤其是自行上牌的车主，应多留个心眼。业内人士建议，由于禁止未达到国Ⅳ新车上牌时间仍待定，因此，购车尤其是需要预订购车的消费者，最好由商家负责上牌。此外，从环保的角度而言，选购国Ⅳ更能减少污染物的排放。（许方华）
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【编辑:李建宗】 |
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