- 消费者质疑：车损险保额居然接近原购车价
“车损险的保额都快赶上我买车时的价格了，高得莫名其妙，保险公司还说这是电脑自动生成的，不能改�！倍琳咛锱拷罩碌绫颈�，对近日自家汽车续保时发现的车损险保额过高感到很疑惑。记者昨天就此事采访了北京保险行业协会相关部门负责人，这位负责人明确表示，“这个价格只是我们给出的指导价，如果投保人愿意降低保额，经过签字确认后可以调低。”
消费者质疑
车损险盗抢险保额差4万
田女士在2007年时花23万元购买一辆帕萨特领域1.8T自动豪华版。今年6月4日，当她为车续保时，被保险公司告知她要多交将近200元的保费。她细看了一下新保单的保额，感觉很是吃惊。这辆车的车损险保额被核到20.88万元，比三年前她买车时只少了2万元。而保单中的另一个险种——盗抢险的保险金额却只有16.37万元，跟车损险相比，低了4.51万元。
“这车现在在二手车市场只能卖到17万元左右，怎么车损险的保额高到快跟新车持平了？再说，同一辆车的两个险种保额也不能差到4万这么多呀！”田女士说。
“是不是因为车损险出险的多了，保险公司的成本增加了，就想通过提高保额多赚保费了？”刚为自己开了3年的大众波罗续保的陈先生也深感疑惑，“保险公司也不能光为了自身利益就把离谱的保额强加给消费者吧”？
保险公司解释
价格由系统自动生成改不了
根据目前《机动车商业保险行业基本条款》的规定，机动车损失保险金额可以按被保险机动车的新车购置价确定，或者在新车购置价内协商确定，但保险金额不得低于新车购置价的20%�；档燎辣Ｏ战鸲钣赏侗Ｈ撕捅Ｏ杖嗽谕侗Ｊ北槐Ｏ栈档氖导始壑的谛倘范ā�
“现在的价格全都是系统自动生成的，我们手动操纵不了�！痹谔窖�(601099)保险公司业务部，业务员将电脑屏幕直接转过来给记者看，车损险保额在输入汽车的基本信息后自动弹出，无法更改。
一家知名产险公司精算师表示，旧车一旦出现事故，维修更换时用的都是新零件，无论使用多长时间的车都不能更换旧的零件，费用自然也得按新零件计算。北京保监局相关负责人也表示，一旦车损险的保额设定过低，发生事故时无法全额赔付，就可能引起纠纷。
保险协会相关负责人
电脑“定价”只是指导价
“这个价格只是我们给出的指导价，如果投保人愿意降低保额，经过签字确认后可以调低�！北本┍Ｏ招幸敌嵯喙夭棵鸥涸鹑吮硎�。但据了解，绝大多数投保人对于这件事并不知情。
同时，该负责人称，如果投保人在投保过程中发现车价确实不合理，可以向保险公司或保险行业协会反映，目前最低限价的指导价每天都会调整一次，但车辆的价格变更时以大部分经销商或4S店都提价或降价、或者是由厂家发布的价格变更通知为准。
消法专家
不按实际价值评估对消费者不公平
“保险是个市场性很强的商品。新车经过几年以后肯定会折旧，最起码也要按照折旧以后的车来确定保险金额。”北京工商大学世界经济研究中心主任季铸认为，所有的计算都应符合逻辑。
消法专家、北京汇佳律师事务所律师邱宝昌认为，不能为了抬高保费而抬高标的物的价格。不按实际价值去评估，对消费者是很不公平的。邱宝昌认为，二手车市场的价格可以做参考，并且应该引入第三方机构来确定旧车的价格，“修改和确定车的保额，应该进行听证，而不是让某个部门、几家公司来确定”。
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【编辑:陈鑫】 |
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