- 二季度汽车投诉报告出炉 中高级新车成“重灾区”
二季度投诉 消费者投诉多集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面
日前，由中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合发布的二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示，二季度汽车投诉呈现6大特点，紧凑型车和中型车成二季度车型投诉的重点，同时，投诉车型有向中高级车发展趋势，其中20万-30万(整车售价)车型的投诉增加明显，占到29.5%，多集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面，投诉增加的主要原因集中在久修不好上。
二季度汽车投诉6大特点
1、紧凑型车和中型车是二季度车型投诉的重点，同时，投诉车型有向中高级车发展趋势，其中20万-30万(整车售价)车型的投诉增加明显，占到29.5%，多集中于异响和轮胎问题上。
2、半年以内的新车投诉占到49.5%，问题
主要集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面，一定程度上反映出新车质量下降明显。
3、相比上季度，异响的投诉持续上升，且涉及零部件增多，包括助力泵、半轴、车门、车窗等。问题纠纷的关键是厂家认为异响属正常情况，而车主则认为有安全隐患或者严重影响驾驶舒适度。
4、二季度的投诉中，除了重要零部件及轮胎
外，车身附件和电气的投诉成为新重点，占到23.1%，说明汽车用户越来越关注小配件的质量。用户反映的问题较分散，主要有雨刮器异响或刮伤前挡玻璃、空调制冷效果差、大灯进水、漆面起皱、门漏风(车的密封性不好)、内饰质量差、室内噪音大等。
5、服务投诉中，人员技术、服务态度、服务承
诺不兑现是投诉的重点，其中，承诺不兑现的投诉较上一季度有所增加，主要体现在配件供应超时、销售许愿事后不认账等。
6、个别整车厂家、零部件生产厂家出现集中
投诉。比较集中的是汽车用户对锦湖轮胎和某日系合资车企的投诉，截止到09年6月底，有关锦湖轮胎的投诉上百起，对东风本田思域的投诉578起。用户反映锦湖轮胎在行驶几百、几千公里或购车不到1年就出现“开裂”、“鼓包”甚至“爆胎”；对某日系合资车企的投诉主要集中在雨刮器异响、雨刮器刮不干净、雨刮器刮花前挡玻璃影响行车安全等。
久修不好是引发投诉的主因
在汽车产品服务质量的投诉中，久修不好仍是引发消费者投诉厂家服务质量的最主要原因。
统计显示，对人员技术、服务态度、配件供应的投诉较上一季度上升，而对服务收费的投诉则出现下降趋势，人员技术的投诉主要集中在久修不好等方面，异响问题反映最为突出；服务态度的投诉则表现为服务态度冷淡，对用户恶语相向等，其中对厂家客服热线的服务态度投诉率较高；配件问题的纠纷本季度仍集中在到货时间方面。
专家提醒：
挑选汽车产品时，在重视款式、价格的同时，还要留意配置的情况和变化，试车时最好检查一下各项配置功能，谨防新车就出现问题，影响使用。
另外，保养或者维修车辆后，要仔细核对服务项目和配件价格，且保存好维修单据，对于服务站提出的一些口头协议，应落实成书面协议，这对日后纠纷的认定和解决十分关键。
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