一应俱全好生活 25万内个性SUV新车导购(6)
森林人的悬挂结构为前麦弗逊加后双叉臂形式，离地间隙可以到达惊人的215mm，通过性是不错的，悬挂在公路或良好路况表现也不错，只是越野路况并不是森林人的擅长。森林人的驱动系统为全时四驱模式。只不过2.0车型上装备的四驱系统属于斯巴鲁品牌中的入门级水平。在四驱系统中，电脑根据四个车轮传感器数据控制一个湿式多片离合器。普通路面行驶时为了追求经济性，更多的扭矩被分配到前轮。
另外，森林人同样没有差速器锁，越野性能大打折扣。不过基于ESP系统的一套电子限滑差速器用来控制左右车轮之间的扭矩分配。具体工作原理是：当一侧驱动轮发生打滑时，ABS会给打滑的车轮施加制动力，也就是相当于增加了那一侧车轮的阻力。其实，从森林人不具备中央差速锁我们就可以看出，这种4驱系统的目的是在车辆过弯时精确分配驱动力以获得更加稳定的弯道表现，提高车辆的过弯极限，因此森林人的公路表现十分突出，而越野则不要轻易尝试。当然，我们不得不指出的是，相对于本田CR-V的那套智化能四驱系统，森林人无论是在后轮响应速度还是扭矩分配上都要强悍许多。
配置上是森林人最大的卖点，仅仅安全配备上就有双安全气囊，前/后排头部气囊，前排侧气囊等齐全的被动措施。主动措施上，VDC车身稳定系统，自动驻车/上坡辅助均为标配。舒适功能上就更丰富，电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、氙气大灯、大灯清洗、后视镜加热、自动空调一应俱全，不能不说是相当丰富的城市SUV代表了。
 |
 参与互动(0) |
【编辑:陈鑫】 |
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved