天热车冷 补贴政策施行月余未能推热车市(2)
下半年车市不容乐观
有专家表示，根据当前形势判断，下半年汽车市场销量经过短暂结构性调整，可能会重回增长势头，但汽车价格由于受新车上市供给增加以及经销商淡季降价促销等因素叠加影响，价格将稳中下行。
据统计，下半年将有大量新车集中下线，一汽大众、上海大众、广州本田、东风日产、比亚迪等多家厂商的20多款新车登陆市场。从市场情况判断，大量新款车型投放市场，将进一步加剧市场供求矛盾。但新车上市也将增加消费者的多样化选择，在一定程度上刺激消费需求。
同时，上半年因库存上升对汽车市场形成了一定的降价压力，但多数厂家库存数量仍在上限范围之内。如果频繁降低车价，有可能在带动需求增长的同时也增加消费者观望情绪。因此上半年不少厂家对价格调整仍较为谨慎，更多的降价还是来自于经销商的自主降价促销行为，后期价格马上出现大幅下降的可能性不大，短期内仍会保持稳中小幅波动的走势。而进入下半年，消费者持币待购，预期降价心态逐日转强，厂家迫于库存压力以及回笼资金考虑，应会采取厂家官方降价调整。同时，经销商为完成全年销售目标，抢占市场份额，将有可能在厂家降价的基础上继续加大优惠幅度，以期刺激需求的释放。因此判断下半年汽车市场价格在供求关系变化以及产业政策的适度调控下，将呈下行态势。
近日，发展改革委的官员表示，第二批节能补贴的汽车目录很快就将公布，而且之后还会有几个批次出来。据了解，推广节能汽车工作计划推动节能汽车消费4000亿元以上。这意味着，未来3年平均每年都将销售130多万辆的节能汽车。（记者 李志勇）
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【编辑:张艳红】 |
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