北京时间昨晚，2007赛季F1世锦赛在德国纽伯格林赛道迎来首场雨战，两场大雨和起伏的赛道让此战乱象频频，至少9辆赛车未能完赛，其中包括从杆位出发的莱科宁。阿隆索在比赛还剩4圈时超越成功，以1小时43分863利夺得冠军，马萨以8.1秒之差获亚军,红牛车手韦伯名列第三,本赛季首次登上领奖台。汉密尔顿以第9名完赛,首次无缘奖台。
意外事故从发车时就让人眼花缭乱，轻油出战的阿隆索从第二位发车时就试图超越莱科宁，但被两辆法拉利封堵线路，至一号弯时被马萨超越。随即两辆宝马赛车相撞滑出赛道，只能回到维修站。从第10位发车的汉密尔顿一度冲至第5位，但身前的事故，以及赛车操控性不佳让他落至第9位。大雨几乎在发车的同时落下，路面很快变得异常湿滑，车手们纷纷选择进站，莱科宁驶进维修通道入口时赛车打滑,无奈继续上路,排名迅速掉至第8位。比赛进行至第3圈，汉密尔顿、里尤兹、斯皮德等人在同一个弯道冲出赛道，后几位都直接退赛，汉密尔顿幸运地留在比赛中。安全车随即出动，接着赛会出示红旗。
比赛进行至第36圈时，莱科宁的车速突然下降，不久被赛会工作人员推回维修间。第50圈，科瓦莱宁进站换上雨胎，雷诺车队看来要赌大雨会再次降临，3圈过后大雨再次落下，车手们又涌进维修站换雨胎。阿隆索利用出站节省的时间大幅逼近领跑的马萨，两人差距仅剩1秒，一圈过后阿隆索找准时机从外道超过巴西人，占据第一的位置，并迅速拉大差距，最终以8.1秒的优势夺得个人本赛季第三个分站赛冠军，并将自己与汉密尔顿在车手积分榜上的差距缩小为2分。(王渊)
