每一个庞大的帝国解体之日,往往也是昔日秘闻曝光之时。种种在“有序”之中难解的谜题,常常伴随着重建的瓦砾水落石出。即将在本周末打响的2007赛季F1,就正处在这样一个时刻。
谜之一·雷克南与迈凯轮分手悲剧到底该怨谁?
雷克南和迈凯轮,这对过去5年F1世界里的悲剧性组合,终于在2006年末宣告分手。在一个彼此竞争的赛季,雷克南和迈凯轮终于能够证明:过去5年,到底是谁之错。
5年来,这是一对始终被外界看好、又总带给人们失望的组合。2002年,当时被认为最有潜力的F1新人雷克南,牵手自1980年代来一直处于争冠行列的迈凯轮。次年,雷克南与迈凯轮的组合,就差点将当时如日中天的舒马赫挑下。正当人们期待更大的奇迹时,悲剧却从此开始。
2004年赛季开始,雷克南驾驶的迈凯轮赛车,就与“爆缸”结下不解之缘。当年,雷克南不仅被舒马赫远远甩掉,而且赛季总排名只有第7,让所有人大跌眼镜。2005年法拉利空前低迷,雷克南总算看到夺冠曙光,座驾却屡屡关键时刻“爆缸”,眼看阿隆索频频逆转、绝尘而去。到2006年,赛车故障噩梦依旧缠绕雷克南。赛季过半,他就已经退出争冠行列。
按正常逻辑,对雷克南的悲剧性命运,迈凯轮赛车理应受到指责,这也是过去5年里的主流观点。但5年来,迈凯轮车队却始终不承认,自己的赛车在稳定性上存在问题。去年中国站接受采访时,梅赛德斯-奔驰运动总监豪格还辩称,迈凯轮赛车绝对是F1最稳定的赛车之一。而且令人疑惑的是,在雷克南不断“爆缸”的赛季,他的队友都没有如此之高的退赛频率。因此,对雷克南驾驶技术和风格的质疑,也始终作为暗流一股,在车坛深处若隐若现。
2007赛季,雷克南装备了新的法拉利赛车,迈凯轮也请来两年总冠军阿隆索压阵。谁制造了5年悲剧?本赛季末将有公论。
谜之二·阿隆索告别雷诺流星还是恒星?
即便阿隆索在去年的面对面较量中击败舒马赫,关于他“运气好还是实力强”的争论,仍旧没有烟消云散。2005赛季开始,随着雷诺车队的崛起,阿隆索横空出世,连续两年加冕总冠军,成绩为所有同龄人所不及。但时至今日,评论家仍更多把他和一冠未得的雷克南,归为伯仲之间的车手。去年上海站,晨报记者在围场区采访了几十名F1业内人士,却几乎没有人说,阿隆索将在舒马赫之后,开辟一人独霸的“恒星王朝”。
批评者的论据往往来自于阿隆索惊人的“运气”。2005年,阿隆索数度在落后形势下,由于竞争对手雷克南的赛车故障,将小负变成大胜。上赛季,眼看舒马赫即将实现逆转,倒数第二站轮胎却突然出现故障,眼睁睁看阿隆索锁定胜局。连续的“意外获胜”,加上雷诺车队“稳定第一”的竞技风格,都是反对者质疑阿隆索的常用“论据”。阿隆索本人谈起此事,曾忿忿不平:“运气?靠运气能拿到那么多冠军的话,那就是实力!
阿隆索会是一颗流星吗?现在,一个千载难逢彻底证明“实力”的契机,就摆在他面前———即将打响、充满风险的2007赛季。新赛季,阿隆索离开了稳定的雷诺座驾,坐进过去5年在雷克南手下故障不断的赛车。今年,再无人会在对手退赛后,指责阿隆索的“幸运”。新赛季没有了舒马赫,这意味着阿隆索更有希望去夺得一个又一个冠军。西班牙人应该知道,舒马赫刚刚出道时也不受欢迎,但转会法拉利后,他用连续的总冠军,征服了世界的心。
流星还是恒星?关于阿隆索问题的持续争论,2007年末就能看出端倪。
谜之三·雷克南与阿隆索之争谁将主宰F1的未来?
早在2004年传出舒马赫可能退役的流言后,寻找“舒马赫接班人”的工作,就一直在F1内外进行。谁能接替舒马赫?这不仅是媒体为了标题而制造的概念,更重要的是,F1运动需要一个新的格局,为它在“后舒马赫时代”的全球推广定调。
从2005年开始,雷克南和阿隆索的“双雄争霸”,就被提前预测为“后舒马赫时代”的格局。随着蒙托亚早退、巴顿迟迟不成器,这种观点也变得越来越强势。但是,在舒马赫真的退役之际,2007赛季,真就是两个人的战斗?
至少从目前来看,这是一个值得怀疑的命题。种种迹象表明,法拉利并无意让马萨成为当年巴里切罗式的“绿叶”,反而鼓励马萨和雷克南在未来平等竞争。从上赛季的表现看,没有人能断言,雷克南坐进法拉利赛车后,就一定能够超越马萨———巴西人在上赛季最后几站表现神勇;而从个人角度,他也有成为舒马赫接班人的“野心”。
虽然阿隆索离去,车手方面缺乏竞争力,但过早把卫冕冠军雷诺排除在外,仍旧是一种危险的冒进。在法拉利高层重新洗牌、迈凯轮设计团队重组之际,雷诺的领导层和设计团队却保持了空前的稳定。布里亚托雷和西蒙兹的“冠军组合”,确保在新赛季雷诺仍将有冲击冠军的硬件基础。费斯切拉过去几年在阿隆索之下,始终抱怨自己没有得到足够重视。新赛季他终于获得机会统率冠军车队,一旦潜力爆发,“搅局”的力量仍旧不可小觑。此外,两支经年投入巨大的日本车队———本田和丰田,也一直在寻找突破的契机?梢运,在新的霸主最终确立前,F1“动乱”的苗子,始终没有消除。
因此在舒马赫退役后,2007年将是为未来定调的一年。如果阿隆索、雷克南能不负众望,以绝对优势统治新赛季,未来F1将顺利进入“独霸”或者“双雄争峰”的格局。反之,如果两人无力掌控局势,F1的“战国时代”将重新降临。(陆维皓)