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　　世界冠軍之子下崗

　　小皮被雷諾炒魷魚，認(rèn)為遭受不公平待遇

　　尼爾森·皮奎特儼然沒有老爹當(dāng)年在賽道上的輝煌，昨日，這位三屆F1世界冠軍的兒子被雷諾炒魷魚。在雷諾的官網(wǎng)上，他們證實(shí)了小皮將不會(huì)出現(xiàn)在瓦倫西亞比賽的名單里，因?yàn)樗麄円呀?jīng)和該位車手分道揚(yáng)鑣。雷諾認(rèn)為小皮的表現(xiàn)達(dá)不到他們的期望值，不過這位巴西車手將罪責(zé)全部推到了雷諾經(jīng)理布里亞托利和隊(duì)友阿隆索的身上。

　　“過去兩年我所面對(duì)的環(huán)境非常奇怪�！逼た�特發(fā)表了一份個(gè)人聲明，“我甚至很難相信有些事情竟會(huì)發(fā)生。一位車隊(duì)經(jīng)理應(yīng)該做的是鼓勵(lì)你，支持你，并給予你機(jī)會(huì)。但我遭遇的情況卻完全相反，布里亞托利就是對(duì)我行刑的劊子手�！�

　　在聲明中，小皮詳細(xì)描述了他的隊(duì)友，兩屆F1冠軍阿隆索得到怎樣的優(yōu)待和寵愛，甚至建立在犧牲小皮利益的基礎(chǔ)上。

　　“新車測(cè)試我只跑了2002公里，但阿隆索測(cè)試了3839公里。大多時(shí)候，他們只給我測(cè)試重車、硬胎，或當(dāng)天氣壞、賽道狀況不好、賽車性能差的時(shí)候，而阿隆索則在干燥賽道、良好的天氣下，搭載軟胎駕駛輕車測(cè)試�！逼た�特指責(zé)，“本賽季的前9場(chǎng)比賽，其中4場(chǎng)阿隆索的賽車都有升級(jí)，但我的沒有。”

　　皮奎特還說，身為經(jīng)紀(jì)人的布里亞托利還要求小皮簽一份“績效合同”，小皮必須拿到阿隆索40%的分?jǐn)?shù)，目前阿隆索13分，但小皮1分未得，后者認(rèn)為，如果他的待遇和阿隆索平等的話，“我會(huì)很容易就完成合同要求的40%的分?jǐn)?shù)�！蹦壳�，經(jīng)理阿布和阿隆索都未就此做出評(píng)論。

　　(鄭淇)

　　- “車王復(fù)出”追蹤

　　舒馬赫不能提前駕駛F60

　　本報(bào)訊 法拉利正在為舒馬赫謀求特權(quán)，希望他有機(jī)會(huì)在瓦倫西亞大獎(jiǎng)賽之前，測(cè)試一下法拉利的F60賽車。不過威廉姆斯和兩支紅牛車隊(duì)都對(duì)此表示反對(duì)，這意味著舒馬赫只有等到周四練習(xí)賽時(shí)，才能光明正大坐進(jìn)F60的駕駛艙中。

　　威廉姆斯車隊(duì)老板弗蘭克指出，這項(xiàng)提議中明顯存在漏洞，那就是既然其他新車手都沒有被允許打破測(cè)試禁令，為什么舒馬赫可以獲此優(yōu)待？弗蘭克說，“賽季中的任何測(cè)試都是被嚴(yán)格禁止的，這在FIA的規(guī)則里寫得非常清楚，所有車隊(duì)都必須遵守。”

　　紅牛車隊(duì)和紅牛二隊(duì)隨后也表示，出于公平和公正，所有車隊(duì)都應(yīng)當(dāng)按規(guī)矩辦事。(鄭淇)