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　　在人们的印象中，F1车手通常个头不太高，但身材相当匀称，然而，在新赛季越来越近的时候，不少车手却意识到，想要获得胜利不仅需要有一部好的赛车、良好的团队协作，还需要自己在体重上做出牺牲。

　　促使车手减肥的重要原因，是新赛季可以配置KERS电子系统(动能回收系统)。这个系统的重量在25到40公斤之间，它的安放会导致座舱内空间减少，而且各车队都希望自己的赛车和车手不要太重，否则会影响车速，唯一的办法是拿车手的体重下手了。

　　这直接导致了车手们的这个新年假期过得并不安稳，德国《图片报》统计了18位车手相比上赛季结束时的体重，结果除了5名车手没有变化之外，其他13人都轻了一些！

　　这其中减肥最疯狂的要数库比卡了，雄心勃勃要在新赛季有所作为的宝马车手减掉了7公斤的肉！曾两次获得世界冠军的西班牙人阿隆索，则轻了4公斤，在过去的1个多月里，他每天都要蹬4个小时的单车消耗脂肪。

　　他的队友小皮盖也是减肥大军中的一位，不过这位身高1.77米、体重70公斤的巴西帅哥还没有达到“标准体重”，他在冬天只瘦了1公斤，结果被车队发配到肯尼亚参加10天特别训练营。这招果然有效，他减掉了7公斤。其他车手，例如莱科宁、巴里切罗、罗斯伯格也都在减肥行列。

　　身高1.78米、体重70公斤的罗斯伯格虽然在他的家乡德国根本算不上高大威猛，但相对于F1那狭小的赛车座舱空间，却轻松跻身“高人”行列。德国小将埋怨：“我已减掉了很多体重，就算是在圣诞节我都严格计算摄取的食物热量，整个假期我都没有吃尽兴、玩爽快！”