- 中国大奖赛排位赛：维特尔夺杆位 阿隆索占次席
4月18日下午，2009年F1世锦赛中国大奖赛排位赛在上海国际赛车场结束。红牛车队维泰尔以1分36秒184夺得杆位。这位年仅22岁的德国小将在Q2淘汰赛和Q3争杆赛中分别仅跑了一个计时圈。 中新社发 赵振清 摄
中新社上海四月十八日电 (宗晨亮)F1中国大奖赛十八日展开排位赛的争夺。经过近一个小时的鏖战，最终自赛季开赛以来状态出色的红牛车队车手维特尔、韦伯夺得第一和第三位。
当天刚刚开始启用过渡版双层扩散器的雷诺车队，表现出复苏势头，两届世界冠军阿隆索十九日正赛将第二位发车。布朗GP车手巴里切罗、巴顿分获第四、第五位。法拉利车手莱库宁和去年车手总冠军汉密尔顿分列第八和第九位，马萨则仅列十三位。
排位赛前两轮，布朗GP和红牛车队各胜一场。在首轮排位赛中，本赛季开赛以来连夺两个分站冠军的布朗GP车手巴顿，延续其优异状态，以一分三十五秒五三三拔得头筹，其队友巴里切罗排名第二。
次轮排位赛进行得跌宕起伏。英国车手巴顿一度占据榜首，但状态出色的红牛车队后来居上，先是红牛车手韦伯将巴顿创造的最好成绩提高了整整零点三秒。随后，最后一个发车的维特尔再次刷新最快圈数。而去年亚军、法拉利车手马萨仅列第十三位。
真正的决赛在最后一轮展开，高潮同样出现在最后时刻。巴西老将巴里切罗一度领先，但维泰尔在最后时刻发车，仅跑了一个计时圈，便以一分三十六秒一八四的成绩夺得杆位。而雷诺车手阿隆索、红牛车手韦伯也先后超越巴里切罗。
在赛后新闻发布会上，维特尔难掩兴奋之情：“我非�？模颐堑娜捣浅？�，这让我对明天的比赛充满信心。不过明天的正赛是个漫长、艰苦的比赛，任何事情都可能发生，希望我们的表现会和今天一样出色�！�
十九日下午三点，F1中国大奖赛的正赛将在上海赛车场举行。
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