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    在穿越东方汽车拉力赛中受重伤的中国车手徐浪由于伤势过重，经抢救无效当地时间6月17日下午6时左右在俄罗斯奥伦堡州州立医院去世，终年32岁。资料图为云南红河车队徐浪夺得2006年中国汽车拉力锦标赛N组冠军。 中新社发 赵振清 摄

　　中新网北京6月19日电 中国奥丁锐琪车队领队胡学军曾与在穿越东方汽车拉力赛上不幸身亡的中国车手徐浪一起参加过两届达喀尔拉力赛，两人之间有着很深的友情。徐浪的英年早逝对胡学军是一个不小的打击，悲痛中的胡学军今天撰文追忆徐浪。全文如下：

　　经过2400公里的跋涉，我们于18日深夜抵达了第八赛段的营地。我们到营地之后，就立刻向中汽联的领导汇报了整个事件的情况，也向他们转达了徐浪家属运回遗体的要求。他们表示非常理解，也表示愿意支持，让我们写一份请示递交给他们，他们将给予尽量的支持。瑞梅杰晚些时候也到车队慰问了大家，中汽联和组委会都对我们的善后工作表示了赞许。

　　回到营地后，我立刻召集车队全体成员开会。在会上，我再次向车队全员强调了安全的重要性，同时经过大家的讨论，我们决定在车队的车辆上悬挂黑丝带以示对徐浪的哀悼和纪念。但是苦于找不到材料，我们只好剪掉了睡袋上的黑色带子代替。奥利维拉在会上说，赛车运动本身就充满了危险，但是我们不会放弃比赛，不为安哥拉，不为成绩、为了徐浪我们也要继续完成好比赛，他还在手腕上绑上了黑丝带，几度哽咽着说不下去。马达勒诺在他的赛车上面用黑笔写了“GO TO BEIJING FOR XULANG”。他和周勇都没有太多言语，但是从他们通红的眼眶，我知道他们的泪都在心里流。

　　早上6点半，车队就发车了。马达勒诺前天的成绩排在第八，发车应该会更早一起。经过了一天的跋涉，是该休息了�？墒牵�当我躺在帐篷里，一闭上眼睛，浮现了仍然是徐浪纯真的笑脸……

　　认识徐浪，是在04年选拔参加05年达喀尔拉力赛车手的时候，当时徐浪到郑州参加种子车手选拔。当时一见到徐浪，他就问我，郑州日产是在作秀吗？还是打算真的搞选拔��？我笑着说，你等着看结果不就知道了。他又追问道，那我可在你们公司一个人都不认识啊，到时候我哪知道会是什么情况？他非常的率真，也非常的孩子气。

　　当时测试有12分钟跑、心理测试、英语、机检以及安德烈等专家在越野场地进行的测试，他总成绩排在第一名，我们就选择了他。当时一共选拔了4个人参加训练，最终，我们决定赞助他参赛。

　　当我通知他当选的时候，那天恰好是他的生日，他非常兴奋，一度语无伦次。我记得很清楚，他一再跟我说，他当时是27岁，马上要参加的是第27届达喀尔拉力赛，当时他参加选拔，抽的还是27号。27这个数字对徐浪来说，真的是一个幸运数字。其实当时他参加选拔的时候，我并不看好他，他来的时候还觉得郑州日产在作秀，是报着试一试的态度来的，而且他前面的车手把赛道压的不成样子，没想到这个第一次跑越野的家伙一跑就跑了第一。他给人的第一印象，永远是一副纯真的笑容。在这样一个浮躁的世界上，他的纯朴、善良、诙谐以及孩子气使他迥立于众人之间，又显得珍贵而难得。

　　几届达喀尔拉力赛的历练，徐浪慢慢的走向成熟。27届达喀尔拉力赛，他成绩非常好，但是性格太过于急，总是出现撞坏车啊等等小闪失。在这样的长距离越野拉力比赛中，一个微小的闪失都可能导致比赛成绩的落后，我也一直劝过他要稳。但是第二年参加28届达喀尔拉力赛的时候，他就成熟了很多，对这种长距离越野拉力赛也有了新的认识，技术趋于完美，体能储备也跟的上。结果虽然出现了翻车这样的事故，他仍然取得了第19名的好成绩，平了周勇在达喀尔保留的中国车手最佳名次。徐浪是中国汽车运动史上难得一见的天才型的车手，他的潜力得到了所有人的肯定。

　　2007年，郑州日产没有参加达喀尔拉力赛，徐浪也休整了一年。2008年，他未能和郑州日产合作参加第30届达喀尔拉力赛。比赛最终因“恐怖主义”的威胁被迫取消了，他非常郁闷。事后，他找到我，表示想和郑州日产再次合作参赛，还说想用一台皮卡改装参赛。我满足了他的请求，郑州日产的领导也满足了他的要求。在巴黎试车的时候，他兴奋的一再表示，他对车的改装非常满意。在前几个赛段，徐浪的成绩非常好，甚至在出事的当天早上，我还专门找到他，跟他说：“徐浪，你不要急，你的成绩已经非常好了，赛段还长，不要那么拼�！彼�站起来，看着我的眼睛，认真的说：“胡队，我已经不是小孩子了，我知道怎么作，我真的知道怎么作。”这句话我清晰的记着。而他在这之前的几个赛段跑的真是非常好，连他的老搭档领航法比奥都说他真的是不快不慢，真正把握了比赛的节奏。这一切的一切都给了他一个超越梦想的机会，可惜……

　　我失去了一个最好的车手,一个天才的车手,也失去了一个最好的朋友。此时此刻,我甚至后悔当年选择他跑达喀尔，我也后悔满足他开皮卡的愿望，如果不让他参加达喀尔，不让他开皮卡,也许他就不会参加穿越东方,也许,也就不会出现这样的意外了。我很后悔,我很悲痛……

　　可是，我也明白，如果不给他这辆赛车，如果不让他参赛，才是他真正的遗憾。为赛车而生，为赛车而死，徐浪终究还是选择了他热爱的赛车运动，选择了将生命熔铸其中的越野拉力。只是天妒英才，英雄早逝，壮志未酬，如何不让人扼腕叹息！

　　偷偷给周勇画指甲的徐浪，录周勇打呼噜声音的徐浪，和周勇合伙逗我玩的徐浪……五味杂陈，滚上心头……

　　永远的徐浪，永远的越野拉力，永远的中国拉力之王！