中新社香港二月十日电 台北消息：“中华邮政公司”董事会九日经四度变更开会地点、在阻挡三名劳工董事代表出席的情况下，开会通过该公司更名为“台湾邮政公司”。
“中华邮政公司”为台湾公营企业，“中时电子报”十日报道，上述更名过程在台湾“交通部”规划并强力主导下完成。
报道说，“中华邮政”工会九日因不满“交通部”未经沟通即骤然更名、损害员工权益，号召两百多名会员到董事会召开地点抗议。
当天下午经第四次更换会议地点后，该公司董事会将三名劳工董事代表阻挡在外，由到会的九名官股董事于十分钟内通过“中华邮政公司”更名为“台湾邮政公司”。
该报分析指出，“中华邮政公司”储蓄用户达两千三百万，平均每个台湾民众持有一点二本邮局存簿；此次更名，几乎和每个民众都扯上关系。
据“中华邮政”工会估算，储户存簿每本成本至少十元新台币，全台两千三百万储户，仅更换存簿就需花费新台币两亿三千万元；每张金融卡的成本约新台币一百元，“中邮”约发出一千万张金融卡，换卡费用就需新台币十亿元。
“中邮”公司在二00三年元旦由“邮政总局”改制而成。该公司如今二度更名，协定换约、电脑程式修改、公司名称及企业识别系统等文书作业过程又需重来一遍。报道指出，整个过程绝非当局所说的花费七千万新台币、半年内可解决。
“东森新闻报”报道指，近来陆续更名的“中船”、“中油”、“中邮”都是台湾公营企业，相关巨额费用都是“全民买单”。因此有民众强烈批评相关更名举动为完全的政治操作。
“中央社”十日报道，中国国民党主席马英九当天指出，执政的民进党的幼稚与政治操弄，不只让“中邮”员工受害，大量无谓的改名动作劳民伤财，已变成全民伤害。
报道还介绍，“中华邮政公司”董事长赖清祺称将于十二日上午即向“经济部”提出更名申请，挂牌仪式计划于当天上午在“中邮”总公司举行。(完)
