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    12月15日，海峽兩岸海上直接通航首航儀式在洋山港舉行，當(dāng)日，海峽兩岸海上、空中直航及直接通郵在兩岸同步啟動(dòng)，此次活動(dòng)吸引了兩岸眾多媒體的關(guān)注。圖為前來(lái)采訪的臺(tái)灣記者在洋山港合影留念。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝

    12月15日上午，臺(tái)灣行政當(dāng)局負(fù)責(zé)人劉兆玄率同“陸委會(huì)主委”賴(lài)幸媛、�；鶗�(huì)副董事長(zhǎng)高孔廉、“交通部次長(zhǎng)”游芳來(lái)與臺(tái)灣知名航商負(fù)責(zé)人共同出席“兩岸海運(yùn)直航基隆港首航儀式”。圖為碼頭工人在港口向正要啟航的陽(yáng)明海運(yùn)“宇明輪”揮手致意。 中新社發(fā) 劉舒凌 攝

　　中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)香港中通社報(bào)道，兩岸“大三通”時(shí)代開(kāi)啟引起世界關(guān)注。專(zhuān)家認(rèn)為，“大三通”將增進(jìn)兩岸之間的交流和溝通，必將成為兩岸和平相處、和平發(fā)展的強(qiáng)力紐帶，使兩岸爆發(fā)軍事沖突的可能性“遞減為零”。

　　對(duì)于兩岸三通之后的影響，臺(tái)灣淡江大學(xué)林中斌教授對(duì)《德國(guó)之聲》表示，對(duì)臺(tái)灣而言，“最直接是經(jīng)濟(jì)意義”。更長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義，是兩岸社會(huì)更緊密地結(jié)合，人民交流也日趨緊密�！按笕�通”對(duì)兩岸的積極影響還體現(xiàn)在，“臺(tái)海軍事沖突的可能性遞減，甚至不可能有軍事沖突了。”

　　專(zhuān)家認(rèn)為，兩岸實(shí)現(xiàn)三通，可以讓兩岸的人民相互了解、相互認(rèn)識(shí)，最終能夠比較客觀、理性地了解對(duì)方，這就能夠化解隔閡、誤解、誤會(huì)，就可以增強(qiáng)互信。如果兩岸人民之間的互信關(guān)系一旦建立起來(lái)，兩岸關(guān)系全面正�；�就能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　香港時(shí)事評(píng)論員、浸會(huì)大學(xué)歐洲文獻(xiàn)中心主任楊達(dá)指出，隨著臺(tái)灣島內(nèi)局勢(shì)的改變，加上兩岸關(guān)系緩和，以及國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展，相信臺(tái)海爆發(fā)軍事沖突的危險(xiǎn)，已經(jīng)降到最低。他認(rèn)為，雖然臺(tái)灣綠營(yíng)有時(shí)仍在搞事，但已經(jīng)不能改變兩岸關(guān)系發(fā)展的大勢(shì)，在“臺(tái)獨(dú)”危機(jī)逐漸消除之際，中美在臺(tái)灣的軍事緊張，也必然會(huì)減少。

　　有分析說(shuō)，“臺(tái)獨(dú)”是兩岸爆發(fā)軍事沖突的最大導(dǎo)火線(xiàn)，如果“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力在臺(tái)灣不再抬頭，相信兩岸關(guān)系今后會(huì)走入一個(gè)較為平穩(wěn)發(fā)展的路程。事實(shí)上，兩岸爆發(fā)軍事沖突對(duì)誰(shuí)也沒(méi)有好處，包括美國(guó)在內(nèi)。今后，隨著“大三通”的推進(jìn)，兩岸如果能夠增進(jìn)互信的話(huà)，相信將有助推動(dòng)關(guān)系正�；�。(林川)