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　　【解说】北京时间2023年10月26日，搭载神舟十七号载人飞船的长征二号F遥十七运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十七号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。

　　【解说】在空间站工作生活期间，神舟十七号航天员乘组将进行多次出舱活动，并将首次进行空间站舱外试验性维修作业。据了解，太空中空间碎片总数量一直在增长，已经对中国空间站带来了轻微的损伤。针对这一情况，中新社记者采访专家作出解读。

　　【同期】国际宇航联空间运输委员会副主席 杨宇光

　　迄今为止实际上人类已经发射了成千上万的物体进入太空，那么除了说进入轨道环绕地球运行的航天器以外，还有火箭的末子级，它的电用光了，那么它也就失去了功能，它也就变成了太空垃圾。那么其他的航天器包括卫星、飞船、空间站，当它到达它的使用寿命，它就变成了太空垃圾。当两个比较大的太空垃圾以非常高的速度撞到一起的时候，它们就会产生更多的更小的碎片。这些航天器里边它有很多的危险性的部件，都是有可能会发生爆炸的，所以说除了碰撞以外，那么这些废弃的航天器它发生爆炸以后解体也会产生很多的空间碎片。

　　【解说】杨宇光介绍，空间站在设计之初就需要考虑空间碎片碰撞带来的影响。中国空间站对于空间碎片主要采取被动防护和规避机动相结合的手段。

　　【同期】国际宇航联空间运输委员会副主席 杨宇光

　　对于这种特别小的空间碎片，我们主要是采用这种被动防护的手段，我们通过空间站表面的壳体舱体，就说有一些特殊的防护措施来保证，即使这些小的碎片打到我了，也不会引起致命的问题。

　　对于特别大的空间碎片，我们可预报的，那就采用这个空间规避机动的一个手段。我每次就可以计算出它的碰撞的概率的高低，根据这个概率的高低，我确定我是不是要采取规避的手段来利用空间站的变轨来去规避机动。

　　【解说】“神十七”乘组首次进行空间站舱外试验性维修，这是一项极具挑战性的任务。杨宇光告诉记者，这项工作难点在于其的不确定性。

　　【同期】国际宇航联空间运输委员会副主席 杨宇光

　　过去的空间站的出舱活动主要是针对建造任务以及我们科学实验的任务，这些任务它的难度再高，即使再高它有一个基本特点就是它是可预测的，它的过程是基本上确定的，那么这样的话我们就可以采取针对性的措施，包括加强地面的模拟训练来解决这些问题和挑战。

　　而对于空间的维修操作它有一个基本特点，它有很大的不确定性，所以说可能你看到的是故障的现象，背后的原因是什么？你不知道。你需要通过出舱活动去检查，这个现象它最后的原因可能是五花八门。面对这些不确定因素的话，确实客观说还是有风险的。

　　【解说】据了解，目前中国空间站各项功能、性能指标仍满足要求。杨宇光认为，在这种情况下进行试验性维修，对中国空间站延长使用年限具有积极意义。

　　【同期】国际宇航联空间运输委员会副主席 杨宇光

　　我们进行这次维修的尝试，那么它对于我们延长空间站本身的寿命，不但是确保它的10年以上的本身的正常的使用寿命，而且是未来能够拓展它的使用寿命，能够在更长的时间为我们服役，为全人类的科学研究作出贡献，我相信这是一件意义非凡的事儿。

　　记者 温孟馨 北京报道

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