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　　【同期】广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南

　　大家看到正在移动木色的输送链，这个也是我们创新的装配方式，另外一个就是噪音低，这个输送链没什么噪音，还有节能，另外就是便于作业，我们现在这个车它可以根据作业人员的高度自动调节高度，这样就降低了劳动强度，提升了作业效率。

　　【解说】3D视觉技术监控精准装配、机器人自动识别车型和装配玻璃、超级跑车量产线启动、在线车辆数据不断变化……4月13日，在位于广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)总装车间里，新能源汽车产业智能生产正酣。

　　汽车工业作为制造业的代表，被认为是最能体现制造实力的标志之一。广州作为中国三大汽车生产基地之一和国家汽车及零部件出口基地，在新的汽车产业浪潮中占据强势地位。2022年，广州新能源汽车的产值、产量分别为446.61亿元人民币和31.37万辆。

　　据广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南介绍，作为中国内地新能源汽车头部企业，广汽埃安将计划在海外设工厂，加快海外布局。

　　【同期】广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南

　　我们也会坚持把相关的核心技术掌握在自己手里，同时我们也会继续的对外合作，两条路并行走。

　　【解说】当日，在广汽埃安超跑总装线上，一辆辆超级跑车正在等待工程师们做最后的总装工作，跑车的旋翼门如同蝴蝶展开翅膀，特别引人注目。

　　【同期】广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南

　　现在大家看到的这是我们中国第一条超跑生产线，也是今年底，我们会建成投产。

　　【解说】古惠南告诉记者，通过制造超级跑车，可以提高企业产品设计和制造能力，进一步完善供应链。

　　【同期】广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南

　　像刹车系统，过去这些零部件都要进口，现在我们实现了国产化，以及特别是“三电”，我们的电机体积减一半，功率提高一倍，这个就是我们科技的创新。

　　所以通过做超跑，能够实现我们的一个愿望，另外的的确确可以推动我们国家产业(水平)的提升。

　　【解说】实现高水平科技自立自强，需要加强区域创新体系建设，进一步提升自主创新能力。古惠南表示，广汽埃安的科技创新已走在行业前列，在全球新能源汽车的销量能排在前7位。

　　【同期】广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南

　　我们会利用这个契机，努力把埃安打造成世界一流企业，特别是在科技的创新方面，我们一定会加大投入，加大我们创新的步伐。同时我们也会坚持在制造、产业链、服务和销售，以及我们的组织体系、文化方方面面都加大我们自己的变革。

　　【解说】据了解，目前广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链。在广汽埃安的带动下，广州番禺区基本建立了“三电”(电池、电机、电控)齐全的智能网联新能源汽车产业链。

　　【同期】广汽埃安第一制造中心总装车间工程师 张自初

　　我们在过去的时间不仅仅是在产品端进行了科技的创新，也是在生产制造当中进行了科技的创新，我们建设了全制造生产过程的全流程的一个数字化，从零件的订购到生产运输物流以及安装之后的质量检测，整个过程都实现了全流程的一个数字化，但今后我们还要在自动化方面提高到更高的一个水平，实现我们车间的生产效率和生产质量方面再攀一个新的高峰。

　　记者 韦杰夫 蔡敏婕 广州报道

责任编辑：【卢岩】