9月19日至9月22日，第12届北京国际航空展览会在国展举行。中国最新研制的拥有完全自主知识产权的首架支线飞机ARJ21模型也出现在展会上，引起了媒体和观众的极大关注。据悉，ARJ21可搭乘约100名乘客，将于今年底下线，明年3月首次试飞。本次航展共有来自22个国家和地区的176家展商参展，空中客车公司展示了比例为1:50的全双层A380飞机模型，中国的旅客将最快在后年乘坐这种最新机型。而波音公司则展示了一架按1/2尺寸的比例制作的滑翔机模型，据悉，这是波音公司设计的第一架飞机的模型，这架模拟飞机的原机在1916年首飞，是已面世近“百年”的老飞机。这个模型也将送给正在建设中的中国民航博物馆。而国产企业也派出了强大的阵容，在中国一航的展台我们看到，除了飞豹，枭龙、歼8II等这些大家耳熟能详的战机外，还展示了最新研发的航电和机载装备。
除了展示整机，发动机也是此次航展的一个重点项目，几乎每家飞机制造商都展示了各自的发动机。这台由俄罗斯莫斯科萨留特机械制造公司制造的AL-31FN型涡扇发动机就装配在中国空军歼-10战斗机上。而国内第一家民营飞机设计公司广东昌盛集团则把自己设计的飞机通过一个180度的环形银幕制作城了三维模拟动画，让观众有种身临其境的感觉，引得观众纷纷驻足。
北京国际航展每两年举办一次，和珠海航展并称为中国两大航展。据权威人士预测，随着中国航空运输业的持续快速增长，未来20年中国民航需要补充各型民用客机3365架，预计价值将达到3400亿美元，中国将成为美国之外最大的民用飞机市场。(记者：宋鑫)
