- 深圳春运融入科技手段 提高安全监管效能
中新网深圳1月16日电(郑小红 许觉辉)今年春运，据预测深圳公铁水航四种运输方式将发送旅客898.35万人次，与去年基本持平，春运高峰期预计将出现在1月21日—1月23日。
GPS卫星定位、场站视频监控、班车进站IC卡的科技手段等，已经在春运中广泛运用，以提高安全监管效能。
深圳市市长许宗衡、常务副市长许勤、李峰等，今天分别前往罗湖、宝安、南山、盐田、福田、龙岗、光明等开展全市春云、市场保障和安全生产大检查。
据介绍，截止1月15日下午18:00时，公铁水航四种运输方式共发送旅客109.2万人次(公路48.95万人次，铁路40.68万人次，水路2.06万人次，民航17.51万人次)，同比增长0.94%，春运旅客运输工作开局平稳，进展良好。
今年春运，深圳仍实行“电话订票、分散取票”的春运火车票预售模式，共设置取票点50个、代售点43个。截止1月16日，按照深圳地区火车票预售方案，除部分列车的少量火车票及返库票外，节前火车票预售工作基本完成。在此形势下，深圳铁路、公路方面将面临艰巨的高峰期旅客运输任务，特别是公路方面，火车票已经售完，旅客出行将主要由公路完成，加强公路方面的运输组织工作成为下一阶段春运工作的重点。
交通保障繁忙，深圳在公铁水航运力方面进行了充分准备：公路客运共有班车10155辆；铁路共开行长途列车53对，节前长途运能68万人次；水路投入客轮28艘，节前运能约14万人次；民航节前春运高峰深圳机场日起降架次达510个航班，日均安排客位41000个，节前总运能62万人次。
在重点防控上，已落实深圳火车站、深圳西站、等6个重点场站的10个延伸候乘点设置及应急预案准备工作，并完善相应公交配套疏解方案，可应对恶劣天气、突发事件和客流高峰。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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