10月末至今,京N全数字车牌在京仅风光了两月,“生命”就已接近尾声,北京市交管局昨日消息,近期,北京通过“10选1”拍号方式上牌的车主,将享用京P车牌,但“自编车牌”的车主仍使用京N号源。
京P车牌最迟下周露面
从京L到京M,只经历了8个月;从京M到京N,仅用了6个月时间;而从京N到京P,不过两月时光。最近两年,北京机动车车牌英文字母的“新陈代谢”速度,越来越快。
昨日,岳各庄检测场等上牌网点显示,京N全数字车牌已发放至京N9XXXX,这表明,京N全数字号源约10万车牌即将“清仓”,北京车管部门将启用京P号源。
昨日,北京市交管局车管所相关负责人证实了这一消息。该位负责人预测,由于各个上牌点在京N即将“空仓”前,须提前调用京P号段,所以最迟下周,京P车牌就将正式露面。
自编车牌仍采用N号段
虽然京P即将大举上市,但是京N号源还将存续较长一段时间。车管所负责人表示,京P上市后,主要针对“10选1”拍号车牌,对于追求个性化的自编车牌车主而言,所上车牌仍将是京N号段。
自编车牌的“游戏规则”,即英文字母可以出现在前四位的任一位置,决定了自编车牌拥有庞大的“资源库”,理论上每一个号段车牌总量约达90万个,所以,京N车牌仍将活跃在各个上牌网点,与京P长期共存。 (记者王姝 通讯员祁奇)
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机动车猛增致号段短寿
对于年内多次启用车牌新号段问题,北京市交管局车管所相关负责人解释称,这与今年机动车保有量上涨快等因素有关。
据该负责人介绍,今年北京机动车数量“涨势”强劲,日增机动车千余辆,截至本月中旬全市机动车保有量已达350万辆,这是京N全数字车牌“短寿”的主要原因。此外,今年限行允许“一人多车”,二手车重新上牌都占用了京N全数字号源,所以,跟此前的京M和京L相比,京N全数字车牌的发放速度明显偏快。
“如果北京机动车仍将保持目前的涨势,而且偏爱‘10选1’的车主偏多,那么,京P全数字号牌也将‘昙花一现’”,该负责人称。(王姝)
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