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　　中新网武汉9月29日电 (王取发 徐金波)随着三峡工程28日零时开始进行今年以来的首次实验性蓄水，长江航道局迅速启动三峡枢纽实验性蓄水航道维护工作预案，加强了航道维护管理，调集6艘挖泥船到长江中下游河段进行航道疏浚，以确保蓄水期间航道畅通。

　　据悉，蓄水期间，三峡大坝每天的下泄流量将逐渐减少，至10月5日，下泄流量可能减至10000立方米/秒以下，不足常年同期的一半。流量大幅减少后，中下游河段水位将直线下落，航道水深可能出现不足。为防止出现不利局面，目前，长江航道局已部署长江重庆、宜昌、武汉、南京航道局和航道工程局加强航道航标的检查，对重点水道增加探测次数，并调集航浚4号、航浚6号、航浚14号、航浚16号、航浚22号、吸盘1号共6艘挖泥船，前往中下游的太平口、窑监、张南、福姜沙等水道驻守和疏浚。

　　长江中游两个著名的浅水道监利窑监水道和沙市太平口水道已开始疏浚。从28日起，“航浚4号”挖泥船在窑监水道每日8时至18时进行疏浚施工；29日起“航浚6号”挖泥船在太平口水道每日9时至13时对航道实施疏浚施工。挖泥船施工期间，过往船舶正常通航不受影响。同时，根据三峡水库蓄水最新调整方案，该局还将对长江中游窑监水道航道疏浚施工方案进行适时调整，增派挖泥船，延长施工时间，加大施工力度。

　　目前，长江航道全线畅通安全。