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　　昨日本市（北京）地铁启动全线安检后，今天上午迎来了首个上班客流高峰。但记者体验后发现，由于绝大多数上班族们大都携带小包或电脑包，所以基本没被要求安检，也没有因安检造成客流积聚，导致耽误乘客时间的状况发生。

　　安检现场

　　包内水瓶被重点检查

　　今天上午7时48分，记者从朝阳门地铁站西南入口进入地铁后，观察了两分钟，这期间有28位乘客进站，17人接受了安检，但速度很快没有造成客流滞留。只有一位女士被叫住，经过安检机的背包又被打开进行了人检，发现她的包内有盛着半杯茶叶水的带盖儿玻璃瓶和一个空塑料瓶，安检人员查看后让其通过。

　　超大行李需人工检查

　　8时02分，记者从建国门地铁西北口下到站厅区，两三分钟里有约20人进入地铁，只有6人被要求安检，他们四男一女，女的带着小孩子，并带有5个大行李。有一个行李箱太大塞不进安检机的入口，安检工作人员只好让他们打开该行李进行了人检。

　　高峰时上班族基本没被安检

　　上午8时30分左右，记者在安定门地铁站看到，可能由于地面有公交总站的原因，这里的“上班族”客流非常多。记者观察了20多分钟发现，上班的人们大都带着随身小包或电脑包，基本都没有被要求安检，均迅速进入了地铁。

　　“怎么被要求安检的人这么少？”记者询问了一位女工作人员，她解释说：“我们的原则是大件必检，这些上班客流都带了小包，我们抽检就可以了。”

　　携带工具需装包安检

　　一位装修工人模样的男士在进入安定门地铁时遇到了小麻烦，他手持装修用的锤子和錾子要进站遭拒。地铁工作人员提醒这些人们，虽然锤子等工具不在八类禁带危险品范畴内，但携带这类生产工具必须装包，进行安检后便可进入地铁站乘坐地铁，主要是怕这些工具露在外面磕碰到别的乘客。此外，进入地铁可以带酒，但总量不可以超过2公斤(约4瓶)。

　　首日查获可疑物品90余件

　　安检成果

　　首日查获可疑物品90余件

　　昨天是北京地铁实行安全检查的第一天。截至当日下午2点，五条线路累计检查乘客携带的物品超过5万余件，查获汽油、胶类物品、刀具等各类可疑物品共计90余件，劝离50余人离站，另有部分人员移交公安部门处理。

　　昨天2000余名安检员全部按时上岗，上午9点，五条既有地铁运营线路的181个安检点开始实施安检工作。在安检点，安检员通过X光机和手持安检设备，对进站乘客携带的大件行李进行全部检查，对小件行李进行抽检。在每一个安检点，都有公安人员在现场指导、指挥安检工作，并现场处置有关问题。实施安检的第一天，北京地铁五条线运营秩序井然，全天地铁列车兑现率达到了99.9%。

　　安检措施

　　安检犬上岗协助安检

　　今天上午，几条“安检犬”出现在东单地铁5号线的安检口，又吸引了很多乘客的注意。记者了解到，早在一年前，公交总队就已经开始训练负责地铁安检的警犬，考虑到乘客的心理承受能力，这批警犬基本都是拉布拉多、史宾格等犬种，还有少量德国牧羊犬。从今年年初开始，这批警犬就已经在地铁内不定期试检，取得了很好的效果。

　　老站台基本采用手检方式

　　此外，在地铁军博站记者看到，工作人员在用手持安检仪对乘客进行抽检。由于地铁站内比较狭窄，类似军博这样的老站台目前都是采用手检方式。但是，这种情况可能在下个月就会改变，一位工作人员向记者透露，军博站以及其他目前还没有自动安装安检设备的老站台，可能在7月4日后进行改造，完善其安检设备的配置。

　　针对乘客有可能购买了不允许携带的管制刀具的情况，安检人员告诉记者，如果是法规明令规定不得携带进入轨道交通的物品，安检人员会劝说乘客选择其他交通工具。其他情况下，工作人员会要求乘客出示购买该物品的当日发票，如果符合规定，可以放行。

　　记者 孟环 周明杰

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　　2号线最小发车间隔首日效果明显

　　今天是北京地铁2号线实行高峰最小行车间隔2分30秒的第一个工作日。据记者早高峰时段在2号线西直门等站观察，内、外环列车每隔两分半就驶来一列地铁列车，车厢内看起来也不十分拥挤。

　　据介绍，从6月28日开始，北京地铁2号线信号系统启用了移动闭塞模式，实现有人自动驾驶功能，并编制了新的列车运行图，使平日高峰时段最小行车间隔2分30秒，中午平峰时列车最大间隔由6分钟调整为5分钟，晚平峰列车最大间隔由8分钟调整为7分30秒，加上投入的24列新型空调车，使北京地铁2号线整体运力提高了60%。 (记者 孟环）