“天哪!打的要花10块钱一公里,坐飞机也没这么贵啊!”下了飞机,看到乘坐机场大巴的人太多,来宁出差的张先生本想打车到市区,近40公里的路程,司机竟然开价400元,他顿时呆住了。
近日,记者在采访中发现,市区仍有部分出租车宰客。然而,一些出租车司机似乎也有苦衷:“一天要缴纳200多元管理费,路堵又跑得慢,而且油贵,不多要点钱会亏本的。”
乘客投诉:
40公里路程要价400元
前天上午11点半左右,从北京来宁的张先生飞抵禄口机场。下了飞机,他拽着行李箱想乘坐机场大巴到市区,可是有100多名旅客向一辆大巴挤去,“一辆大巴根本带不了这么多人,我又挤不动,便想打车!
“到市区?400元!”张先生找到一辆停在机场门口的出租车,司机张口就要价400元。张先生曾多次来南京出差,知道从机场到市区只有近40公里路程,乘出租车也就100元左右,坐机场大巴是25元。这次出租车司机开出的价格,让他简直不敢想象。
张先生说,他当时要求司机打表,被拒绝了,“我们不打表,路上有雪不好走,现在都是这价格,随你坐不坐!本环旨刍辜,司机称最少300元,不然跑了不合算。
随后,张先生又找了两辆出租车,“他们像是约定好了的,都是非300元不带!蔽弈沃拢缓梅牌俗鲎獬,挤上了另一辆机场大巴。
“宰客宰疯了,出租车每公里要10元钱,要不是亲身体会,真是让人难以置信!闭畔壬,就是坐飞机头等舱,也不需要这么多钱。
记者调查:
短途客不带 跑长途赚钱
前天下午近3点,在下关长途汽车客运站前的建宁路上,记者准备拦一辆出租车到四平路,司机连连摆手:“太近了,你找别的车吧,路太堵了,我不去!”
“你没看到我正在谈生意吗?”当记者找到另一辆出租车时,站在车旁的司机很不耐烦地对记者说。记者听到他向一位民工报出了1000元的价格,民工连忙称:“你降到1000元还是太贵了,我要和另外两人商量,看他们坐不坐!
这位民工告诉记者,他和几位工友准备回安徽老家,但在车站两天没能买到票,“我们都急坏了,总不能不回家过年吧!彼担幽暇┑嚼霞抑挥140多公里的路程,自己买不到车票便想打的回家,“我找到这司机时,他说不打表,要价高达1000多元,说少于1000元不送!
“140多公里的路,你为何要1000元才送?”面对记者的质疑,这名司机没有吭声,看到记者在记他车牌,他慌忙上车加油门离去。记者看到,这辆车车身有“金陵交运”字样,车牌号为苏A95998。
司机叫屈:
路太堵,正常收费会亏本
一名女出租车司机告诉记者,她是个体出租车的二驾,每天要交180元的费用。交车晚了,每小时就要赔40元!扒疤齑踊鸪嫡竟,我被堵在路上两个多小时,最后影响交车时间赔了车主80元!
“路不堵,生意还好,这一堵起来,打表就划不来了!彼担K涂偷交鸪嫡,打表也就17元。虽然现在路堵车跑得慢,但要价不能多得过分,太多了自己良心也过不去。“大过年的,多要几块钱也没什么大不了的,大家应该相互理解。”
“现在虽是春运,却没有平常生意好。”出租车司机张师傅抱怨说,他每月要上交公司6600多元,而且油价又贵,下雪造成堵车,跑不起来,严重影响了收入,有些的哥调高价格也是迫不得已。“前两天,我从儿童医院带人到下关金陵小区,平时10分钟就到了,我途中被堵了2个多小时,打表才收了9元,这趟生意亏大了!
不宰客的哥:
做人做事要守规矩
一位不愿透露姓名的的哥告诉记者,现在许多司机向旅客乱收钱,这是不应该的,“下雪期间,我都是坚持打表带客的,没有多收一分钱!
“有赚就有亏,做生意就这回事!闭馕坏母缢,如今遇到少见的暴雪天气,即使现在亏了点,也没什么大不了的,毕竟不可能天天下雪,平时跑勤点,也能赚回来,“做人做事要守规矩,这样才能长久赚钱!
但这位的哥说,要是大雪一直下个不停,他也承受不起,“路堵烧油多,一天要上交管理费240元,如果停了不跑,也要交,这谁能受得了啊。”
对于出租车宰客现象,记者向市客运管理部门进行了反映。工作人员提醒广大旅客,如遇到此类事情,可记下出租车的车牌号、司机姓名以及所属的出租车公司名称,及时向客运管理部门举报投诉!耙痪鞑槭羰岛,我们将严肃处理违规营运司机!(陈泓江)
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