昨日，记者在宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故救援发掘现场看到，随着被埋客车被发现，这场原以为伤亡不大的事故，死亡人数前后已超过30人。相关部门及人员介绍了这场事故的发现及搜救经过。
客车人员集体“关机”
引起车站方面警觉
据出事客车的所属单位——利川市利达客运公司相关负责人介绍，出事客车核载42人，11月19日上午从上海西站发车，当时客车上有30人，在正常情况下，该客车应该在20日下午2时左右抵达利川。但直到下午4时，该车迟迟还没出现，一些前来接旅客的亲属向车站工作人员询问，车站方面拨打客车上两名当班司机的手机，均提示为关机状态。
现场一名失踪者家属介绍，20日上午9时37分，他还与客车上的一名旅客通过电话，但说着说着，突然，信号被中断，随后再打，一直是关机。车站方面多次试图与司机联系都没结果。由于他们已经获悉318国道附近发生岩崩，考虑到客车或是受阻，或是绕行，所以一直等待。次日上午开始，车站方面派人对沿线路段进行了搜寻排查，未发现有车辆踪迹，随即向交警、施工单位等相关部门反映。
数百人员昼夜搜救
巨石中发现遇难车辆
公安部门随即展开调查，发现车牌号为鄂Q20684客车，于11月19日从上海站出发时，在返回利川途中经过巴东县野三关镇柳树坪安全服务站时，该服务站有该车的登记记录，登记表明载有27人，含司机2名，售票员1名。通过调阅建始县野三河收费站的录像资料发现，没有该车11月20日以后从此站点的通过记录。
柳树坪安全服务站距318国道1405公里岩崩地点约为9.5公里，垮塌时间约为8时44分。从山体崩塌发生时间和该车行驶里程上看，山体崩塌时间与该车经过此处的时间基本吻合。有关部门据此推测，该车有可能被崩塌体掩埋。
客车的失踪引起省、恩施州等各级党委、政府的高度重视。相关部门组织了数百人的搜救队伍，对山体崩塌现场进行发掘、搜救。
昨日凌晨4时，搜救人员发现了最不愿意看到的结果：该客车被崩塌现场的巨石所掩埋。
大客车被砸成一堆
发现24具遇难者遗体
昨日下午5时30分许，记者进入搜救第一现场看到，上百名施救人员仍在紧张工作，全力清理岩崩滑下来的岩石。
在搜救第一现场，以1台挖掘机为分割点，救援现场被分成了两个部分：挖掘机的前方，被埋的大客车已被挖出了大半部分，挖出的部分呈扁曲状，车身高出地面仅20—40厘米，施救突击队、消防战士、卫生防疫人员组成的现场清理小组，有的在清理附近的碎石，有的正在对挖出的客车车体进行切割，有的则在车内寻找遇难者的遗体；挖掘机的后方，318国道临左侧一边，清理出了长约10米、宽约2米的一块场地，作为临时停尸点，已摆放了清理出的多具遇难者遗体。
现场一名救援人员称，昨日凌晨4时许，施救人员发现被埋客车后，经过连续10多个小时的挖掘，被埋客车的前半身才被清理出来，并先期从车体中找到7具遇难者遗体和一些死者物品。有关工作人员正对这些物品一一作登记。至昨晚10时，搜救人员已发现24具遇难者遗体。
惨剧带来无尽悲痛
4个家庭每家3人遇难
这起惨剧中，最悲痛的是70岁的老汉张秀明。张秀明介绍，他的儿子张存元，46岁，利川谋道桃园村人。此前，儿子和儿媳宋玉碧，带着几个孩子一直在上海做布匹生意。11月19日上午10时许，儿子带着儿媳及5岁的孙子乘车回家，准备给他做70大寿。次日早晨8时许，他给儿子打电话时，儿子还告诉他快到家了，正在通话时，电话就突然中断了，再拨打时，电话就打不通了。没想到，这次通话，竟是他最后一次听到儿子的声音。
据了解，张存元与妻子共有4个孩子，此次带回家中的是他们惟一的儿子。
在接受记者采访时，张秀明说着说着泪流满面，记者递给他好几张纸巾，全部都给浸成了一团纸糊糊。
另悉，这起惨剧中，还有3个家庭遇难人数均达到3人，分别为利川柏杨坝镇明光村李启树一家；利川的谭杨树一家；及利川谋道红光村李宜民一家。
国家安监总局负责人赶到现场
国务院将组织调查岩崩事故
国家安监总局副局长王德学昨日抵达宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故现场，并对施救工作作出部署。王德学说，这次重大事故引起党中央、国务院领导的高度重视，必须全力做好施救及各项后续工作。
王德学指出，本次事故伤亡人数随着工作的深入开展而上升，从事发的20日当天的4人（1死1伤2人失踪）上升到目前的30人以上。按照国家法律法规规定，死亡30人以上或财产损失1亿元以上的事故，由国务院组织进行调查。
他说，这次事故的调查准备工作从现在就要开始做好。初步考虑由国家安监总局、监察部、铁道部、国资委、全国总工会和湖北省政府等组成调查组，并经国务院领导批准后开展工作，查明原因，分清责任，并研究今后如何防范类似事故发生的措施。
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